Июнь 2026 — Безопасность в современном мире

Зайцев О.Н., Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А.
290 лет назад: Азовский триумф Миниха Б.Х. Как русская армия и флот сломили турецкую твердыню

30 июня 1736 года русские войска овладели турецкой крепостью Азов. Этому событию предшествовала почти двухмесячная осада — одна из самых блестящих операций в истории Русско-турецкой войны 1735-1739 годов. Взятие Азова не только вернуло России ключевой форпост на южных рубежах, но и открыло путь к Азовскому морю, навсегда изменив расклад сил в Причерноморье.

Предыстория: реванш за Петра I и война на два фронта

В 1711 году, после неудачного Прутского похода, Пётр I был вынужден вернуть Азов Турции. Четверть века крепость оставалась турецкой, закрывая России выход к южным морям и служа плацдармом для набегов крымских татар на южные окраины империи.

Поводом к новой войне стали участившиеся набеги крымских татар на Украину и Кавказ. Весной 1736 года императрица Анна Иоанновна, продолжившая петровское направление внешней политики, дала зеленый свет военной кампании. Главнокомандующим был назначен генерал-фельдмаршал Бурхард Христофор Миних — человек кипучей энергии, незаурядного таланта и непомерного честолюбия.

Миних Б.Х. разработал амбициозный план на всю войну: 1736 год — взятие Азова, 1737 — покорение Крыма, 1738 — поход в Молдавию, 1739 — водружение российских знамён в Константинополе. Для выполнения этой задачи были сформированы две армии: Днепровская (около 70 тысяч человек) для действий против Крыма и Донская (изначально около 10 тысяч, затем до 25 тысяч) для осады Азова.

Фельдмаршал, однако, не стал дожидаться формальных приказов из Петербурга. Пока в столице спорили о плане кампании, Миних Б.Х. уже выехал из Изюма и через неделю прибыл в крепость Святой Анны на Дону. Современники полагали, что Миних Б.Х. решил взять Азов лично, чтобы не делить славу с другим фельдмаршалом — Петром Ласси, которому была официально поручена Донская операция.

Первые шаги: разведка, риск и решимость

В крепости Святой Анны Миних Б.Х. получил от донских казаков бесценные сведения. Во-первых, гарнизон Азова, по их данным, не превышал двух тысяч человек. Во-вторых, стояла «верховая погода» — ветер дул с верховьев Дона, не позволяя турецким кораблям войти в реку и доставить подкрепления. В-третьих, земля уже оттаяла, а значит, можно было приступать к строительству осадных укреплений.

Миних Б.Х. решил действовать немедленно. Он выслал вперед отряды донских казаков и калмыков под началом старшины Краснощекова, которые должны были напасть на татар, кочевавших под Азовом, и не дать им прийти на помощь гарнизону. Для подкрепления операции привлекли кабардинцев и терских казаков. Одновременно фельдмаршал приказал войскам в крепости Святой Анны готовиться к выступлению, несмотря на острую нехватку провианта и личного состава в полках. Всего в его распоряжении было 18,5 тысяч человек. Позднее выяснилось, что разведка сильно занизила численность противника: турецкий гарнизон оказался значительно больше. Но Миних Б.Х. уже принял решение и отступать было поздно.

Осада: от марта до июня

Официально осада Азова началась 23 мая 1736 года. Однако подготовка к ней велась с конца февраля. Весной 1736 года российский отряд под командованием генерал-майора Сперройтера В.Н. при поддержке донских казаков овладел несколькими укреплениями близ Азова — дозорными башнями по обоим берегам Дона и небольшой крепостью Лютик.

Русские войска построили лагерь недалеко от Дона и азовских садов — в месте, где солдаты нашли достаточно хорошей воды, дров, соломы и тростника. Миних Б.Х. укрепил позиции вокруг Азова и начал бомбардировку крепости. Осадная артиллерия к тому времени еще не прибыла, поэтому обстреливать крепость пришлось из пушек, снятых со стен крепости Святой Анны.

24 марта (5 апреля) в русский лагерь прибыл генерал-майор Левашов А.Н., которому Миних Б.Х. сдал командование, отбыв для руководства другими операциями. С этого момента осаду возглавляли последовательно несколько командиров: с апреля генерал-поручик Левашов А.Н., с мая генерал-аншеф граф Пётр Ласси.

Турки не сидели сложа руки и периодически совершали вылазки из крепости, обстреливали российские позиции. 14 апреля 300 пеших и 300 конных турок атаковали русский обоз. Однако эти попытки были отбиты с большими потерями для нападавших.

Флот решает всё: роль Донской флотилии

Ключевую роль в успехе осады сыграла Донская флотилия под командованием контр-адмирала Петра Петровича Бредаля. Это было внушительное соединение: 35 галер, 15 больших прамов (плоскодонных артиллерийских судов), 29 малых судов, вооруженных в общей сложности 200 орудиями. Среди прамов были 44-пушечные и 8-пушечные суда, которые нанесли огромный урон турецким укреплениям. Флотилия прибыла на помощь осаждающим в мае. Расположившись ниже по течению Дона, она закрыла проход к крепости со стороны Азовского моря, лишив турок возможности получить подкрепления по воде. С 1 по 18 июня большие 46-пушечные прамы совершили пять выходов в сторону Азова, ведя массированный обстрел крепостных стен.

Взаимодействие сухопутных войск и флота стало образцовым для своего времени. Флотилия не только блокировала крепость, но и активно поддерживала осаду артиллерийским огнем, доставляла войска, вооружение и провиант, организовывала переправы. Без этой поддержки осада могла бы затянуться на многие месяцы или провалиться.

Решающий удар: ночь на 18 июня

Переломный момент наступил в ночь на 18 июня. Русский пехотный отряд захватил «прикрытый путь» — систему траншей и укреплений, которой турки пользовались для своих вылазок. Потеря этого важнейшего оборонительного рубежа лишила гарнизон возможности активно маневрировать и наносить удары по осаждающим. В тот же день комендант Азова Мустафа-ага изъявил готовность к переговорам о сдаче. Крепость была сильно разрушена артиллерийским огнем. Гарнизон потерял надежду на благополучный исход обороны. До генерального штурма дело не дошло — турецкий комендант предпочел капитулировать, чтобы сохранить жизнь оставшимся защитникам. По одним данным, ключи от крепости были переданы русской стороне 20 июня, по другим — 30 июня. Разночтения связаны с тем, что 20 июня состоялась предварительная передача, а 30 июня официальное оформление капитуляции.

Условия капитуляции и потери сторон

По условиям капитуляции «город Азов в подданство Ея Императорского Величества Всероссийское оставляется». Гарнизону разрешили покинуть крепость с оружием, но без знамен и артиллерии. Население города получило право уйти в Турцию — этим правом воспользовались 45 тысяч человек.

Потери сторон существенно различаются. По одним данным, русская армия потеряла за время осады 172 убитых, 1367 раненых и 28 пропавших без вести. По другим данным, потери составили свыше 400 убитыми и пропавшими без вести и около 1300 ранеными. В любом случае, потери были значительными, но не катастрофическими для 25-тысячной армии.

Потери турецкого гарнизона оказались тяжелее. По данным турецкого отчета, до штурма гарнизон насчитывал 5890 человек. Безвозвратные потери защитников крепости превысили 2400 человек — 1528 убитых и 899 умерших. Крепость была превращена в руины, артиллерия (224 орудия) досталась победителям.

Историческое значение: ворота на юг открыты

Взятие Азова стало важнейшим успехом России в кампании 1736 года. С этого момента устье Дона навсегда перешло под контроль России. Крепость превратилась в ключевой форпост для укрепления позиций Российской империи в Черноморском регионе. Хотя Миниху А.Н. не удалось полностью реализовать свой грандиозный план (Крым был взят в следующем году, а до Константинополя армия так и не дошла), сам факт взятия Азова произвел сильное впечатление на турецкое правительство. Крымский хан Каплан-Гирей вскоре после этих событий был смещен султаном — поражение под Азовом стало одной из причин опалы.

Для России Азов стал не просто военной победой. Он стал символом возвращения утраченных позиций, доказательством того, что империя Петра Великого способна не только обороняться, но и наступать. Путь к Азовскому, а в перспективе и к Чёрному морю был открыт. Окончательно эта задача будет решена спустя почти полвека в 1774 году, по условиям Кючук-Кайнарджийского мира. Но первый и самый трудный шаг был сделан именно в июне 1736 года, когда русские знамена взвились над бастионами Азова.

Сегодня Азов — районный центр Ростовской области, старейший город в ее составе. О былом величии турецкой крепости напоминают лишь археологические раскопки и названия улиц. Но 290 лет назад здесь решалась судьба южных рубежей России. И блестящая победа русского оружия, одержанная благодаря таланту Миниха Б.Х., мужеству солдат и мастерству моряков Бредаля П.П., навсегда вписала это имя в летопись отечественной воинской славы.

Зайцев О.Н.,
кандидат военных наук, доцент,
доцент кафедры «Безопасность жизнедеятельности»
Финансового университета при Правительстве Российской Федерации

Седнев В.А.,
доктор технических наук, профессор,
профессор кафедры «Безопасность жизнедеятельности»
Финансового университета при Правительстве Российской Федерации

Масалева М.В.,
кандидат технических наук, доцент,
доцент кафедры «Безопасность жизнедеятельности»
Финансового университета при Правительстве Российской Федерации

Сергеенкова Н.А.,
кандидат технических наук, доцент,
доцент кафедры «Безопасность жизнедеятельности»
Финансового университета при Правительстве Российской Федерации

Миних

Зайцев О.Н., Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А.
Крымский поход князя Долгорукова В.М.: как русская армия открыла путь к Черному морю

25 июня 1771 года — дата, вписанная в историю России. В этот день, 255 лет назад, в разгар Русско-турецкой войны 1768-1774 годов, Вторая русская армия под командованием генерал-аншефа князя Василия Михайловича Долгорукова, сломив сопротивление противника у Перекопа, вступила на землю Крымского полуострова. Этот поход стал поворотным моментом в многовековом противостоянии России с Крымским ханством и Османской империей, открыв путь к окончательному решению черноморской проблемы.

Предыстория: веками копившаяся боль

Крымское ханство на протяжении более чем трех столетий было постоянной угрозой для южных рубежей России. Татарская конница совершала опустошительные набеги, разоряя русские земли и уводя в рабство тысячи людей. Крым служил стратегическим плацдармом Османской империи, бастионом, с которого турки контролировали Северное Причерноморье.

Первые попытки овладеть Крымом предпринимались в XVII-XVIII веках. В 1736 году армия фельдмаршала Бурхарда Миниха прорвала Перекопскую линию и дошла до Бахчисарая, однако из-за нехватки продовольствия и вспышек эпидемий была вынуждена отступить. В 1737 году войска Петра Ласси повторили этот подвиг, но также покинули полуостров. Крым оставался неприступным до 1771 года.

К началу Русско-турецкой войны 1768-1774 годов ситуация изменилась. Блестящие победы армии Петра Румянцева при Ларге и Кагуле в 1770 году подорвали военную мощь Османской империи. Под влиянием этих успехов ногайские орды, Буджакская, Едисанская, Едичкульская и Джамбулакская, решили отложиться от Турции и принять покровительство России. В самом Крыму росла партия знати, уставшей от вассальной зависимости от Порты и желавшей освободиться с помощью России.

Императрица Екатерина II, однако, изначально не ставила целью присоединение Крыма к империи. В рескрипте генералу Панину от 2 апреля 1770 года она сформулировала задачу: «Совсем нет Нашего намерения иметь сей полуостров и Татарские орды, к этому принадлежащие, в Нашем подданстве, а желательно только, чтобы они отторгнулись от подданства Турецкого и остались навсегда в независимости». Однако для достижения этой цели требовалось военное присутствие в Крыму.

Крымская армия и её командующий

Для решения крымской задачи была сформирована Вторая армия численностью около 38 тысяч человек. Командование ею поручили генерал-аншефу князю Василию Михайловичу Долгорукову. Василий Долгоруков происходил из древнего княжеского рода, но его юность была омрачена опалой. При императрице Анне Иоанновне род Долгоруковых впал в немилость, и молодого князя отдали в солдаты без права производства в офицеры. Свой первый офицерский чин он получил в 1736 году, когда 14-летним мальчиком первым взобрался на вал Перекопа во время штурма, предпринятого Минихом. С тех пор жизнь В.М. Долгорукова прошла на полях сражений: осада Очакова, Ставучанская битва, взятие Хотина, Семилетняя война. К 1771 году это был закаленный в боях военачальник, которому предстояло завершить дело, начатое почти сорок лет назад.

Штурм Перекопа: ворота в Крым

Ключом к Крымскому полуострову был Перекоп — узкий перешеек, соединяющий Крым с материком. Здесь турки и татары создали мощную оборонительную линию: восьмикилометровый земляной вал высотой до двадцати метров, перед которым проходил ров глубиной десять метров. На валу размещались 184 орудия и гарнизон из двух тысяч янычар. Неподалеку стояла 70-тысячная армия крымского хана Селима III Гирея.

14 (25) июня 1771 года русские войска начали штурм. В.М. Долгоруков, использовав богатый боевой опыт, организовал атаку так, чтобы сокрушить оборону противника с минимальными потерями. Итог оказался ошеломляющим: потери турок составили 1200 человек, тогда как русская армия лишилась всего 25 бойцов. Перекопская линия пала. Взятие Перекопа открыло дорогу в Крым. 25 июня 1771 года русская армия вступила на полуостров. В.М. Долгоруков не стал задерживаться у Перекопа и двинулся вглубь Крыма, преследуя разбитые силы хана.

Молниеносное завоевание

Кампания развивалась стремительно. Следующим крупным сражением стала битва при Кафе (современная Феодосия) 29 июля 1771 года. Хан Селим-Гирей собрал до 90 тысяч войска, надеясь остановить наступление русских. Однако и это огромное войско было разгромлено В.М. Долгоруковым. Крепости Арабат, Керчь, Еникале, Балаклава и Тамань одна за другой сдавались русским войскам. При поддержке Азовской флотилии русские заняли ключевые пункты полуострова.

Крымский хан Селим-Гирей, потеряв армию и опору, бежал в Стамбул. На его место крымская аристократия избрала Сахиба II Гирея,сторонника сближения с Россией. Вся военная операция заняла чуть более месяца, что свидетельствовало о высоком уровне подготовки русской армии и полководческом таланте В.М. Долгорукова. Императрица Екатерина II высоко оценила заслуги князя и 29 июля 1771 года наградила его орденом Святого Георгия I степени — высшей военной наградой империи.

Политическое урегулирование: от акта о независимости до Карасубазарского трактата

Военные победы нужно было закрепить дипломатически. 25 июня 1771 года, в день вступления в Крым, В.М. Долгоруков подписал с представителями крымской аристократии «предварительный акт», по которому те от лица крымско-татарского народа обязывались провозгласить независимость от Османской империи и вступить в союз с Россией.

7 августа 1771 года был подписан полноценный акт о независимости Крыма от Турции. Крымский хан принес присягу на верность России. Однако документы носили временный характер — требовался юридически оформленный договор. Таким договором стал Карасубазарский трактат, подписанный 1 (12) ноября 1772 года в городе Карасубазар (ныне Белогорск). Документ подписали с российской стороны посол в Крымском ханстве Е.А. Щербинин, а с крымской хан Сахиб II Гирей совместно с беями родов Ширин, Мансур и главой ногайских племён.

Карасубазарский трактат провозглашал «союз, дружбу и доверенность между Россией и Крымским ханством». Крымское ханство объявлялось независимым от Османской империи и переходило под протекторат (покровительство) России. К России переходили крепости Керчь и Еникале с прилегающими землями, что обеспечивало выход к Черному морю. Договор гарантировал прежние границы Крымского ханства, разрешал свободную торговлю для подданных обеих стран и подтверждал подданство Большой и Малой Кабарды России. Этот документ стал единственным в истории договором между Российской империей и независимым Крымским ханством.

Значение Крымского похода

Крымский поход 1771 года имел колоссальное историческое значение.

Во-первых, была ликвидирована вековая угроза южным границам России. Крымское ханство перестало быть турецким плацдармом для нападений на русские земли.

Во-вторых, Россия получила стратегические порты Керчь и Еникале, открывавшие выход в Черное море. Это был важнейший шаг к реализации давней геополитической задачи — превращения России в черноморскую державу.

В-третьих, Крымский поход стал важным этапом в череде побед России в войне 1768-1774 годов. Военные успехи В.М. Долгорукова наряду с победами Румянцева на Дунае и действиями русского флота в Средиземном море создали условия для заключения выгодного для России мира.

В 1774 году был подписан Кючук-Кайнарджийский мирный договор. Турция признавала независимость Крымского ханства, а Россия получала Азов, Керчь, Еникале, Кинбурн, Большую и Малую Кабарду. Условия Карасубазарского трактата были подтверждены на международном уровне.

Окончательное присоединение Крыма к Российской империи произошло 19 апреля 1783 года, когда Екатерина II подписала соответствующий манифест. Но фундамент этого исторического решения был заложен именно в 1771 году, когда русские солдаты вступили на крымскую землю.

Память о подвиге

В память о Крымском походе князь Василий Михайлович Долгоруков получил почетное прозвище «Крымский». В 1775 году, в день торжественного празднования мира с Турцией, императрица пожаловала ему шпагу с алмазами, бриллианты к ордену Святого Андрея Первозванного и официально закрепила этот титул.

В 1842 году в Симферополе, на месте, где располагался штаб В.М. Долгорукова, был установлен восемнадцатиметровый четырехгранный обелиск в честь одержанной победы. В память о походе названа одна из улиц города.

25 июня 1771 года — день, когда Россия сделала решительный шаг к возвращению земель, которые веками принадлежали ее предкам. Крымский поход князя В.М. Долгорукова продемонстрировал мощь русской армии, полководческий талант российских генералов и дипломатическое искусство императрицы Екатерины Великой. Путь от взятия Перекопа до Карасубазарского трактата и Кючук-Кайнарджийского мира занял всего несколько лет, но эти годы навсегда изменили геополитическую карту Восточной Европы.

Зайцев О.Н.,
кандидат военных наук, доцент,
доцент кафедры «Безопасность жизнедеятельности»
Финансового университета при Правительстве Российской Федерации

Седнев В.А.,
доктор технических наук, профессор,
профессор кафедры «Безопасность жизнедеятельности»
Финансового университета при Правительстве Российской Федерации

Масалева М.В.,
кандидат технических наук, доцент,
доцент кафедры «Безопасность жизнедеятельности»
Финансового университета при Правительстве Российской Федерации

Сергеенкова Н.А.,
кандидат технических наук, доцент,
доцент кафедры «Безопасность жизнедеятельности»
Финансового университета при Правительстве Российской Федерации

юд

Зайцев О.Н., Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А.
120 лет со дня рождения Ивана Даниловича Черняховского: путь полководца, оборванный на взлёте

29 июня 2026 года исполняется 120 лет со дня рождения одного из самых ярких и талантливых военачальников Великой Отечественной войны — Ивана Даниловича Черняховского. Генерал армии, дважды Герой Советского Союза, он стал самым молодым командующим фронтом в истории Красной армии и одним из трех командующих фронтами, погибших в годы войны. Его жизнь, полная стремительного взлета и трагического финала, — история человека, который прошел путь от беспризорника до полководца, чьи войска освобождали города и сокрушали врага на его территории.

От беспризорника до командира

Иван Черняховский родился 29 июня (по старому стилю 16 июня) 1906 года в селе Оксанино Уманского уезда Киевской губернии (ныне Уманский район Черкасской области). Он был четвертым ребенком в семье безземельного батрака Данилы Николаевича и домохозяйки Марии Людвиговны. В 1914 году семья переехала в село Вербово Подольской губернии.

Детство Ивана было омрачено утратами. В 1919 году, когда ему исполнилось 13 лет, родители скончались от сыпного тифа. Оставшись сиротой, И.Д. Черняховский был вынужден оставить учебу в железнодорожной школе и начать трудовую жизнь. Работал пастухом, путевым рабочим и подручным слесаря на станции Вапнярка Юго-Западной железной дороги. Какое-то время даже беспризорничал на тормозных площадках товарных вагонов.

Несмотря на трудности, Иван имел стремление к знаниям. Весной 1922 года экстерном сдал экзамены за курс неполной средней школы и был избран секретарем Вербовской комсомольской ячейки. В 1924 году Черняховский И.Д. уехал в Новороссийск, где устроился на цементный завод «Пролетарий» и вскоре стал секретарем заводской комсомольской организации. Именно в Новороссийске в сентябре 1924 года началась его военная карьера: по путевке комсомола он был направлен на учебу в Одесское пехотное училище. Однако после первого курса Иван, влюбившись в девушку из Киева, добился перевода в Киевскую артиллерийскую школу, которую окончил в 1928 году. Там же вступил в ряды ВКП(б). Дальнейшая служба складывалась успешно: командир взвода, помощник командира батареи, начальник топографического отряда, командир разведывательной учебной батареи. В 1931 году Черняховский И.Д. поступил в Ленинградскую военно-техническую академию, затем переведен в Московскую академию механизации и моторизации имени И.В. Сталина, которую окончил с отличием в 1936 году. Он прошел все ступени военной карьеры: от командира взвода до командира полка, а в марте 1941 года, незадолго до начала войны, получил звание полковника и был назначен командиром 28-й танковой дивизии 12-го механизированного корпуса Прибалтийского Особого военного округа.

Начало войны: танковая дивизия в огне

Великую Отечественную войну Иван Черняховский встретил в должности командира 28-й танковой дивизии. Уже в первые дни войны его соединению пришлось вести тяжелые встречные и оборонительные бои против превосходящих танковых группировок противника в районе Шяуляя. Дивизия понесла тяжелые потери, но сумела задержать стремительное продвижение ударных группировок вермахта и нанести им ощутимый урон.

Осенью и зимой 1941 года дивизия И.Д. Черняховского участвовала в оборонительных боях под Новгородом. В декабре 1941 года 28-я танковая дивизия была переформирована в 241-ю стрелковую дивизию, которой И.Д. Черняховский продолжал командовать до июня 1942 года. Именно в этих тяжелых боях проявились лучшие качества молодого командира: хладнокровие, умение принимать нестандартные решения и личная храбрость. В мае 1942 года полковник Черняховский был произведен в генерал-майоры.

Командующий 60-й армией: звёздный час

В июле 1942 года, в разгар ожесточенных боев за Воронеж, Черняховский И.Д. был назначен командующим 60-й армией. Это назначение стало поворотным в его судьбе. 36-летний генерал принял армию в сложнейший момент, когда противник рвался к городу. Умело организовав оборону, он обеспечил условия для отхода и занятия обороны основными силами армии.

Под командованием Черняховского И.Д. 60-я армия отличилась в Воронежско-Касторненской наступательной операции, в ходе которой был освобожден Воронеж. Затем последовали Курская битва, форсирование Десны и Днепра. За умелое руководство войсками и личный героизм, проявленный при форсировании Днепра, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 октября 1943 года генерал-лейтенанту Ивану Даниловичу Черняховскому было присвоено звание Героя Советского Союза. Войска 60-й армии также принимали участие в освобождении Курска, Киева, Житомира, Бердичева и других городов. За время командования армией Черняховский И.Д. проявил себя не просто храбрым офицером, но и глубоким стратегом, умеющим организовать взаимодействие различных родов войск и действовать непредсказуемо для противника.

Самый молодой командующий фронтом

15 апреля 1944 года, в возрасте 37 лет, генерал-полковник Черняховский И.Д. был назначен командующим войсками Западного фронта, а с 24 апреля — 3-го Белорусского фронта. Он стал самым молодым командующим фронтом в истории Советского Союза. Войска 3-го Белорусского фронта под его командованием успешно участвовали в Белорусской, Вильнюсской, Каунасской, Мемельской, Гумбиннен-Гольдапской и Восточно-Прусской операциях. В июне 1944 года Черняховскому И.Д. было присвоено звание генерала армии, а 29 июля 1944 года он был удостоен второй медали «Золотая Звезда» за успешные действия при освобождении Витебска, Минска и Вильнюса.

Коллеги высоко ценили его талант. Маршал Советского Союза Константин Рокоссовский писал: «Это был замечательный командующий. Молодой, культурный, жизнерадостный». Генерал армии Алексей Епишев отмечал, что И.Д. Черняховский «был самым талантливым и молодым командующим фронтом». Черняховский И.Д. был удостоен множества боевых наград: ордена Ленина, четырех орденов Красного Знамени, двух орденов Суворова I степени, орденов Кутузова I степени и Богдана Хмельницкого I степени.

Гибель за два месяца до Победы

Трагедия произошла 18 февраля 1945 года. Генерал армии Черняховский И.Д. выехал в боевые порядки соединений 3-й армии генерала Горбатова на окраине города Мельзак в Восточной Пруссии (ныне Пененжно, Польша). Последние километры пути машины командующего и его сопровождения следовали под методичным артиллерийским огнем противника. Один из снарядов разорвался позади автомобиля Черняховского И.Д. Осколок прошил задний борт кузова его «виллиса», ранил командующего под левую лопатку и, повредив руку водителя, застрял в приборном щитке. Рана оказалась смертельной. И.Д. Черняховского перебинтовали на месте, доставили в ближайший медсанбат, где врачи сделали все возможное, но на пути в госпиталь генерал скончался. Ему было всего 38 лет.

Прощание с командующим состоялось в зале заседаний Военного совета фронта. Почетный караул сменялся каждые пять минут, и только один солдат, ординарец командующего Иван Плюснин, стоял у гроба бессменно. Специальным поездом гроб с телом был доставлен в Вильнюс, где на площади собралось более ста тысяч человек. Уже после гибели Черняховского И.Д. был готов приказ о присвоении ему звания Маршала Советского Союза. Он не дожил до Победы два с половиной месяца.

Память о полководце

Имя Ивана Даниловича Черняховского навсегда осталось в истории. Именем полководца названы улицы в более чем 50 городах России, Белоруссии и Украины. В Калининградской области его имя носит город Черняховск (бывший Инстербург). В Воронеже, который И.Д. Черняховский освобождал в ходе Воронежско-Касторненской операции, его имя носят площадь и улица. В 1993 году на Привокзальной площади Воронежа был установлен памятник И.Д. Черняховскому работы скульптора Н.В. Томского, ранее находившийся в Вильнюсе. Он вошел в историю как один из самых молодых и талантливых советских полководцев, был командиром нового поколения, который сочетал глубокие стратегические знания с личной храбростью и умением вдохновлять солдат. 120 лет спустя после его рождения мы вспоминаем этого выдающегося человека, отдавшего свою жизнь за свободу Родины. Его короткая, но яркая жизнь, пример беззаветного служения Отчизне, таланта, труда и мужества.

ч Скачать

Зайцев О.Н., Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А.
Огненный таран капитана Гастелло Н.Ф.: цена победы и бессмертие подвига

26 июня 1941 года одна из тех дат в истории Великой Отечественной войны, которая не нуждается в пояснениях. Для миллионов людей в России и за ее пределами она связана с именем капитана Николая Францевича Гастелло и его экипажа, совершивших бессмертный подвиг. Всего через четыре дня после начала войны, когда враг рвался к Минску, экипаж дальнего бомбардировщика ДБ-3Ф принял решение, которое потрясло всю страну и стало символом беспримерного мужества. «Огненный таран» Гастелло Н.Ф. не просто страница военной истории. Это урок верности долгу, любви к Родине и готовности пожертвовать собой ради жизни других.

Путь в небо: от заводского цеха до кабины бомбардировщика

Николай Францевич Гастелло родился 6 мая 1907 года в Москве, в семье рабочего, выходца из белорусской деревни Плужины. Детство и юность будущего летчика прошли в атмосфере труда и скромности. В 16 лет Николай пошел по стопам отца и начал работать на заводе. Однако молодого человека тянуло к небу. Он увлекался спортом: играл в футбол, катался на коньках и лыжах, прыгал с парашютом. Именно эти увлечения сыграли решающую роль в его судьбе.

В 1932 году Гастелло Н.Ф. был призван в Красную армию и направлен в Луганскую авиационную школу летчиков. После ее окончания служил на бомбардировщике ТБ-3 в тяжелобомбардировочной бригаде. К началу Великой Отечественной войны за плечами Гастелло Н.Ф. уже был серьезный боевой опыт: он участвовал в боях на Халхин-Голе в 1939 году, где командовал эскадрильей, в советско-финской войне 1940 года, а также в освободительном походе в Бессарабию. За отличную службу в 1940 году ему было присвоено звание капитана.

Весной 1941 года Гастелло Н.Ф. начал осваивать новый бомбардировщик ДБ-3Ф (впоследствии переименованный в Ил-4). Именно на этой машине, самом массовом бомбардировщике советской дальней авиации, ему было суждено совершить свой последний полет. К 22 июня 1941 года капитан Гастелло Н.Ф. был уже не просто опытным пилотом, а командиром 2-й эскадрильи 207-го дальнебомбардировочного авиаполка.

Четыре дня войны, изменившие все

Великая Отечественная война застала Гастелло Н.Ф. в Белоруссии. Первый боевой вылет он совершил уже 22 июня 1941 года в 5 часов утра. В первые же дни войны полк понес тяжелые потери и оставшиеся самолеты и летчики были сведены в две эскадрильи. Гастелло Н.Ф., как командир одной из них, понимал, насколько шатким было положение советских войск. Вражеские механизированные колонны стремительно продвигались к Минску и единственной силой, способной замедлить их наступление, оставалась авиация.

24 июня 1941 года Гастелло Н.Ф. сбил свой первый вражеский самолёт, «Юнкерс-88», огнем крупнокалиберного пулемета прямо с турели бомбардировщика, стоящего на аэродроме. Это был дерзкий и показательный поступок, свидетельствовавший о характере летчика: он не ждал, пока враг нанесет удар, а действовал на опережение.

26 июня 1941 года, на пятый день войны, экипаж под командованием капитана Гастелло Н.Ф. получил приказ нанести бомбовый удар по немецкой механизированной колонне, двигавшейся по шоссе Молодечно — Радошковичи. В составе экипажа были: штурман лейтенант Анатолий Акимович Бурденюк, стрелок лейтенант Григорий Николаевич Скоробогатый и стрелок-радист старший сержант Алексей Александрович Калинин. Это были молодые комсомольцы, готовые, как и их командир, сражаться до последнего. Звено из двух бомбардировщиков вылетело на задание во второй половине дня. Истребительного прикрытия у них не было — в первые дни войны авиация действовала в тяжелых условиях и прикрывать каждый бомбардировщик было нечем.

Последний бой: хроника подвига

Вскоре летчики обнаружили немецкую колонну, растянувшуюся по шоссе. Снизившись до 400 метров, бомбардировщики сбросили бомбы на танки и автомобили противника. Атака начиналась удачно: несколько авиабомб легли точно в скопление вражеской техники. После первой атаки командир приказал ведомым старшему лейтенанту Федору Воробьёву и лейтенанту Анатолию Рыбасу возвращаться на аэродром, а сам направился к другой дороге, проселочной, где также двигалась вражеская колонна.

Снизившись до предельно малой высоты, Гастелло прошел вдоль колонны. Стрелки А.А. Калинин и Г.Н. Скоробогатый открыли пулеметный огонь и вывели из строя двенадцать вражеских автомобилей. Однако немецкие зенитные орудия быстро спохватились и обрушили на советский самолет шквальный огонь. Один из снарядов попал в топливный бак и бомбардировщик загорелся. Пожар разгорался с каждой секундой. Гастелло Н.Ф. попытался сбить пламя скольжением, но тщетно. Он понял: до своих не дотянуть. У экипажа был выбор: покинуть горящую машину с парашютами и попытаться спастись, но оказаться под пулями либо в плену. Капитан Н.Ф. Гастелло и его товарищи выбрали иной путь.

Хроника того дня стала известна благодаря рапортам летчиков Ф. Воробьёва и А. Рыбаса, наблюдавших за происходящим с воздуха. На их глазах капитан Гастелло Н.Ф. развернул объятый пламенем самолет в сторону вражеской колонны и направил машину в гущу немецких танков и автомашин. До последнего мгновения экипаж вел огонь по противнику из горящего бомбардировщика. Никто из четырех членов экипажа не попытался покинуть машину. Затем раздался оглушительный взрыв: самолет врезался в скопление цистерн с горючим и боевых машин. Мощный взрыв уничтожил десятки единиц вражеской техники. Ценой собственных жизней Гастелло Н.Ф. и его экипаж остановили продвижение колонны, нанеся противнику значительный урон в живой силе и технике.

Свидетельства и признание

В тот же день командир второго звена Ф. Воробьёв с А. Рыбасом подали рапорт в штаб, где описали обстоятельства гибели экипажа Н.Ф. Гастелло. Их свидетельства стали основой для сводки Советского информбюро. Уже 5 июля 1941 года в вечерней сводке Совинформбюро прозвучало сообщение о героическом подвиге капитана Н.Ф. Гастелло.

А 26 июля 1941 года, через месяц после подвига, Указом Президиума Верховного Совета СССР Николаю Францевичу Гастелло было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Остальные члены экипажа, лейтенанты Анатолий Бурденюк, Григорий Скоробогатый и старший сержант Алексей Калинин, были посмертно награждены орденами Отечественной войны I степени. Подвиг Гастелло Н.Ф. стал первым «огненным тараном», о котором узнала страна. В начале июля 1941 года о нем писала газета «Правда», затем вышла брошюра серии «Герои Отечественной войны» в издательстве «Молодая гвардия». Имя Гастелло Н.Ф. стало нарицательным: «гастелловцами» стали называть всех летчиков, совершивших подобный подвиг.

За годы Великой Отечественной войны советские летчики совершили около 600 «классических» воздушных таранов (самолетом по самолету) и более 500 таранов наземных целей. Но именно имя Гастелло Н.Ф. навсегда осталось в памяти народной как символ мужества и самопожертвования.

Память, сохранённая в веках

После гибели экипажа жители окрестных белорусских деревень собрали тела погибших героев, обернули их парашютом и похоронили. В 1951 году было принято решение о перезахоронении останков экипажа Гастелло Н.Ф. Однако при эксгумации были обнаружены вещи другого экипажа — капитана Александра Маслова. Это породило споры о том, кто именно совершил подвиг.

На самом деле судьбы Гастелло Н.Ф. и А.Маслова удивительным образом пересекались: два близких друга-летчика погибли в один день при выполнении одного и того же боевого задания с разницей в несколько часов. Историки и Министерство обороны РФ, обнародовавшее уникальные архивные документы, подтверждают: в тот роковой день огненный таран совершили оба летчика. Но именно Н.Ф. Гастелло стал символом подвига благодаря тому, что его гибель была засвидетельствована очевидцами и доведена до сведения всей страны.

Сегодня имя Николая Гастелло увековечено в памяти народа. В Москве в 1985 году был установлен памятник герою в начале улицы Гастелло в районе Сокольники. Улицы, названные в его честь, есть во многих городах России и Беларуси. Памятник герою установлен также в монгольском городе Чойбалсан в память о его участии в боях на Халхин-Голе. Имя Н.Ф. Гастелло носят школы, его подвиг изучают в учебниках истории.

Подвиг, не подвластный времени

В последние годы предпринимались попытки поставить подвиг Гастелло Н.Ф. под сомнение. Однако эти попытки разбиваются о неопровержимые факты: рапорты очевидцев, наградные документы, свидетельства сослуживцев. В 1941 году звание Героя Советского Союза давали не за каждый подвиг, — оно было высшей мерой признания исключительного мужества. Подвиг Гастелло Н.Ф. не был актом отчаяния или бессмысленной гибелью. Это был осознанный выбор людей, понимавших, что их смерть спасет жизни сотен других. В горящем самолете капитан Гастелло Н.Ф. и его экипаж до конца оставались воинами и вели огонь по врагу до последнего мгновения, а затем ценой своих жизней нанесли противнику сокрушительный удар.

26 июня 1941 года — дата, которая напоминает о цене Победы. Подвиг Н.Ф. и его экипажа это вечный урок мужества, верности долгу и любви к Родине. Память о героях живет в названиях улиц, в сердцах людей и в высоких нравственных ориентирах, которые они оставили.

Зайцев О.Н., Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А.
День партизан и подпольщиков: Память о невидимом фронте

Ежегодно 29 июня в России отмечается памятная дата — День партизан и подпольщиков. Этот день посвящен тем, кто в годы Великой Отечественной войны сражался с врагом не на передовой, а в глубоком тылу, за линией фронта, рискуя жизнью каждый час. В отличие от дней воинской славы, посвященных победам Красной Армии, эта памятная дата — дань уважения мужеству и стойкости людей, которые вели «невидимый фронт». Их оружием были не только винтовки и гранаты, но и дерзость, хитрость и несгибаемая воля к победе. С 2010 года эта дата официально закреплена в календаре памятных дней России. Ее учреждение стало результатом инициативы Брянской областной Думы, поддержанной на федеральном уровне. Выбор этого дня не случаен: он связан с историческим событием, положившим начало организованному партизанскому движению.

Рождение «народной войны»

29 июня 1941 года, через неделю после начала Великой Отечественной войны, когда советские войска несли тяжелые потери и отступали, вышла Директива Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б). Этот документ, адресованный партийным и советским организациям прифронтовых областей, стал отправной точкой для создания массового партизанского движения. В директиве предписывалось: «В занятых врагом районах создавать партизанские отряды и диверсионные группы для борьбы с частями вражеской армии… создавать невыносимые условия для врага и всех его пособников, преследовать и уничтожать их на каждом шагу, срывать все их мероприятия». Эти строки стали боевым приказом для миллионов советских граждан, оказавшихся на оккупированных территориях.

Директива призывала к развертыванию подпольной сети, организации диверсионных групп и созданию партизанских отрядов. Однако сама идея народного сопротивления возникла не на пустом месте. Уже в первые дни войны, когда враг продвигался вглубь страны, многие военнослужащие, оказавшиеся в окружении, и местные жители на захваченных территориях начинали стихийное сопротивление. Директива придала этому стихийному порыву организованный, целенаправленный характер, объединив разрозненные группы в мощную силу.

Партизанский край: масштабы движения

Масштаб партизанского движения поражает воображение даже спустя десятилетия. За годы войны в тылу врага действовали свыше шести тысяч партизанских отрядов и более трехсот соединений. Общая численность народных мстителей превышала один миллион человек. Это была народная армия, в которую вступали мужчины, женщины, подростки. Особенно мощным партизанское движение было в Белоруссии, в Орловской, Смоленской, Ленинградской и Калининской (ныне Тверской) областях РСФСР и на Украине. Брянщина, выступившая с инициативой учреждения праздника, считается одним из центров партизанской борьбы. Здесь действовали легендарные соединения, контролировавшие огромные территории, так называемые «партизанские края», где на время восстанавливалась советская власть. Партизанские формирования создавались на добровольной основе. Их костяк составляли военнослужащие, оказавшиеся в окружении или бежавшие из плена, которые привносили в движение организованность, дисциплину и боевой опыт. К ним присоединялись местные жители, стремившиеся защитить свои дома и семьи от оккупантов. Партизан поддерживало население, которое снабжало их продовольствием, одеждой и разведывательной информацией.

Вклад в Победу: цифры и факты

Вклад партизан и подпольщиков в победу над фашизмом трудно переоценить. Их действия наносили врагу огромный урон и значительно подрывали моральный дух оккупантов. По неполным данным партизанами и подпольщиками было убито и взято в плен около миллиона вражеских военнослужащих и их пособников. Это сопоставимо с потерями армий на фронте. Но не менее важным было разрушение инфраструктуры врага:

железные дороги: пущено под откос более 20 тысяч железнодорожных эшелонов с войсками и техникой противника;

мосты: разрушено и повреждено 1600 железнодорожных мостов;

техника: уничтожено более 4 тысяч танков и бронемашин, 65 тысяч автомашин, 1100 самолетов.

Партизаны вели активную разведку в интересах Красной Армии, нарушали коммуникации врага, уничтожали его склады с боеприпасами и горючим. Впервые в истории войн партизанские формирования действовали в взаимодействии с регулярными войсками и под единым командованием. Они не только отвлекали на себя значительные силы противника, но и содействовали проведению фронтовых операций.

Герои невидимого фронта

Сотни тысяч партизан удостоены государственных наград. 249 из них получили звание Героя Советского Союза, а двое, Сидор Артемьевич Ковпак и Алексей Федорович Федоров, удостоены этого звания дважды.

Сидор Ковпак стал легендой еще при жизни. Его Путивльский партизанский отряд, выросший впоследствии в 1-ю Украинскую партизанскую дивизию, совершал дерзкие рейды по тылам врага на сотни километров, сея панику и уничтожая гарнизоны противника.

Константин Заслонов — еще одно легендарное имя. Командуя партизанскими силами на территории Белоруссии, нанес огромный ущерб оккупантам. Даже после гибели его имя наводило ужас на врагов.

Особое место в истории занимают юные герои. Марат Казей, которому на начало войны было 12 лет, стал разведчиком в партизанском отряде. Володя Дубинин воевал в каменоломнях под Керчью. Зоя Космодемьянская, ставшая первой женщиной — Героем Советского Союза в годы войны, была казнена фашистами, но ее подвиг вдохновлял тысячи бойцов. Эти имена лишь малая часть героев, чьи судьбы стали символом мужества и самопожертвования.

День памяти: традиции и значение

Сегодня День партизан и подпольщиков не просто дата в календаре. В этот день по всей России проходят памятные мероприятия. В музеях и библиотеках организуются выставки и часы истории. У мемориалов и братских могил проходят церемонии возложения цветов и венков.

В Музее Победы в Москве традиционно проводятся лекции и экскурсии, раскрывающие малоизвестные страницы партизанской борьбы. В регионах, особенно на Брянщине, где партизанское движение было особенно мощным, чествуют ветеранов, которых с каждым годом остается все меньше. Значение этой даты выходит за рамки формального поминовения. Как сказал Президент России Владимир Путин: «Мы должны сделать все, чтобы сегодняшние дети и вообще граждане нашей страны гордились тем, что они внуки и наследники, внуки и правнуки победителей. Знали героев своей страны и своей семьи, чтобы все понимали, что это часть нашей жизни». Этот день напоминает нам о том, что война не только битвы армий, но и ежедневный, незаметный подвиг миллионов людей, которые, рискуя жизнью, приближали Великую Победу.

День партизан и подпольщиков — день памяти о тех, кто сражался на «невидимом фронте». Их подвиг ярчайшее свидетельство того, что войну выигрывает не только армия, но и весь народ, поднявшийся на защиту своей Родины. Память о партизанах и подпольщиках жива в названиях улиц, в музеях, в сердцах потомков. И пока мы помним их имена и их дела, жива наша история и страна.

дп

Зайцев О.Н., Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А., Рожков Р.С.
Пролог: день, вместивший скорбь и триумф.
24 июня 1945 года — Парад Победы

22 июня 1945 года. Ровно четыре года назад, в это же утро, миллионы людей услышали по радио голос Ю.Б. Левитана, возвестивший о вероломном нападении Германии. Четыре года крови, потерь, эвакуации, блокады, бессонных ночей у заводских станков и в сырых окопах. А 22 июня 1945 года, в газете «Правда» опубликован приказ Верховного Главнокомандующего № 370. Дата, ставшая синонимом трагедии, превратилась в точку отсчета величайшего триумфа. В приказе говорилось: «В ознаменование победы над Германией в Великой Отечественной войне назначаю 24 июня 1945 года в Москве на Красной площади парад войск Действующей армии, Военно-Морского Флота и Московского гарнизона — Парад Победы».

Принимать парад поручалось заместителю Верховного Главнокомандующего маршалу Георгию Жукову, командовать — маршалу Константину Рокоссовскому. Общее руководство организацией возлагалось на командующего войсками Московского военного округа генерал-полковника Павла Артемьева. Выбор даты для публикации приказа не был случайным. 22 июня — день, когда началась война, становился днем, когда объявлялась ее победная точка. Символический жест, не оставлявший сомнений: скорбь не побеждает триумф, триумф — скорбь.

Глава первая: «Нужно подготовить и провести особый парад»

Решение о проведении парада было принято И.В. Сталиным значительно раньше, 15 мая 1945 года, после подписания Акта о безоговорочной капитуляции Германии. Заместитель начальника Генерального штаба генерал армии Сергей Штеменко вспоминал слова Верховного: «Нужно подготовить и провести особый парад. Пусть в нем будут участвовать представители всех фронтов и всех родов войск». Генеральный штаб, оценив масштаб предстоящей работы, запросил на подготовку два месяца. И.В. Сталин дал один. Причина была прагматичной: СССР готовился к военной кампании против Японской империи на Дальнем Востоке и парад нужно было провести до переброски войск.

24 мая 1945 года И.В. Сталину были доложены окончательные предложения Генштаба. В тот же день командующим семи фронтов, от Ленинградского до 4-го Украинского, была направлена директива за подписью начальника Генштаба генерала армии Алексея Антонова. Каждому фронту предписывалось сформировать сводный полк для участия в параде.

Глава вторая: месяц, сотворивший чудо

Подготовка к параду стала испытанием на прочность для всей военной машины. Согласно директиве, каждый сводный полк должен был состоять из 1059 человек и 10 запасных. Полк формировался из пяти батальонов двухротного состава по 100 человек в каждой роте. В составе полка предусматривались шесть рот пехоты, а также роты артиллеристов, танкистов, летчиков и сводная рота из кавалеристов, саперов и связистов. Личный состав отбирался из числа бойцов и офицеров, наиболее отличившихся в боях и имевших боевые ордена.

Отбор был жестким не только по боевым заслугам, но и по физическим параметрам. Рост — не ниже 176 сантиметров, возраст — не старше 30 лет. Однако для настоящих героев делались исключения. Главным критерием оставалась боевая доблесть: каждый участник нес на груди не одну награду.

Одной из самых сложных задач стало обмундирование. Более 30 тысяч фронтовиков, сошедших с эшелонов, нуждались в парадной форме. Московские и подмосковные швейные фабрики были мобилизованы в круглосуточный режим. Задача казалась невыполнимой, но к 20 июня все участники парада получили новое обмундирование.

Особое внимание уделялось знаменам. Для сводных полков изготовили специальные парадные штандарты каждый весом более десяти килограммов. Работу поручили художникам и мастерам художественно-производственных мастерских Большого театра. Для знаменщиков разработали специальные плечевые ремни, чтобы выдержать тяжелые древки во время многочасового марша.

Тренировки проходили на московских улицах — Русаковской, Смоленском бульваре, в Сокольниках, на набережных Москвы-реки. Город, не оправившийся от военных лет, превратился в огромный плац. Солдаты отрабатывали шаг до автоматизма — 120 шагов в минуту, ровный строй, синхронный поворот головы на трибуну. Для Г.К. Жукова и К.К. Рокоссовского подбирали коней. Г.К. Жукову — белого, светло-серой масти, терской породы, по кличке Кумир, К.К. Рокоссовскому — вороного по кличке Полюс. Лошадей готовили специально: они должны были не бояться шума оркестра, криков «ура» и тысяч зрителей.

Глава третья: утро, омытое дождем

24 июня 1945 года. Москва встретила день серым, набухшим влагой небом. В 9 часов утра еще проглядывали кусочки голубого неба, но за 15 минут до начала парада хлынул дождь, перешедший в настоящий ливень. Температура воздуха едва достигала 15 градусов. Однако ни дождь, ни холод не могли остановить то, что было задумано.

В 10 часов утра с боем кремлевских курантов маршал Г.К. Жуков выехал на белом коне из Спасских ворот на Красную площадь. Его встретил командующий парадом маршал К.К. Рокоссовский на вороном коне. Два величайших полководца войны, два маршала Победы, проехали по мокрой брусчатке, принимая рапорты от командиров сводных полков.

Затем Г.К. Жуков поднялся на трибуну Мавзолея Ленина. Рядом с ним стояли И.В. Сталин, В.М. Молотов, М.И. Калинин, К.Е. Ворошилов и другие члены Политбюро. С трибуны, под проливным дождем, Г.К. Жуков произнес речь, в которой поздравил воинов «с Великой Победой над германским империализмом». Его голос, усиленный динамиками, разносился над площадью и по радио на всю страну.

После речи Г.К. Жукова грянул гимн Советского Союза в исполнении сводного оркестра из 1400 музыкантов. Прогремели 50 артиллерийских залпов. И над площадью, заглушая шум дождя, разнеслось троекратное «Ура!».

Глава четвертая: марш победителей

Торжественный марш открыла группа юных барабанщиков — воспитанников Московской военно-музыкальной школы. Их дробь задала ритм параду. За ними, в строгом порядке, следовали сводные полки фронтов в порядке их расположения на театре военных действий к концу войны, с севера на юг.

Первым шел полк Карельского фронта, затем Ленинградского, 1-го Прибалтийского, 3-го, 2-го и 1-го Белорусских, 1-го, 2-го, 3-го и 4-го Украинских. Замыкал шествие сводный полк Военно-Морского Флота. В составе полка 1-го Белорусского фронта особой колонной прошли представители Войска Польского. Каждый сводный полк возглавлял командующий фронтом — маршал или генерал армии. За ними несли знамена прославленных частей и соединений. Всего в параде приняли участие 24 маршала, 249 генералов, 2536 офицеров и 31 116 сержантов и солдат — более 35 тысяч человек. Для каждого полка оркестр исполнял особый марш. Шли они под проливным дождем. Брусчатка скользила под ногами, новые мундиры промокли насквозь, но строй не дрогнул. Ветераны вспоминали, что многие плакали от счастья, от гордости, от памяти о тех, кто не дошёл до этого дня.

Глава пятая: 200 знамен у подножия Мавзолея

Кульминацией парада стал момент, когда оркестр внезапно смолк. В наступившей тишине раздалась резкая дробь 80 барабанов. К трибуне приближалась колонна бойцов. У каждого в руках немецкое знамя, опущенное древком вниз, к мокрой земле.

Идея вынести на парад гитлеровские знамена и с позором повергнуть их к ногам победителей принадлежала лично И.В. Сталину. Этот символический жест отсылал к древнеримской традиции. В конце мая 1945 года И.В. Сталин дал указание генералам: «На Парад надо вынести гитлеровские знамена и с позором повергнуть их к ногам победителей. Подумайте, как это сделать». Сценаристам парада пришлось срочно изучать исторические ритуалы вплоть до перестроений легионеров Древнего Рима и суворовского ритуала «небрежения к поверженным военным отличиям».

Всего на параде было показано 200 знамен и штандартов разгромленных гитлеровских войск. Среди них знамена дивизий СС, в том числе штандарт дивизии «Адольф Гитлер». Поравнявшись с трибуной Мавзолея, бойцы с силой бросали вражеские стяги на мокрую брусчатку. Некоторые источники упоминают, что среди поверженных знамен оказались и стяги старой кайзеровской армии. Их добавили, чтобы заполнить необходимое количество.

Вечером того же дня брусчатку, на которую бросали знамена, и перчатки солдат, несших их, сожгли: «такая вот дезинфекция от фашистской заразы». Этот акт символического очищения стал финальным аккордом парада.

Глава шестая: техника и несостоявшийся полет

За пешими колоннами по Красной площади прошла военная техника — 1850 единиц. Тяжелые танки ИС-2 («Иосиф Сталин») и средние Т-34, признанные лучшими танками Второй мировой, самоходные артиллерийские установки ИСУ-152, прозванные «зверобоями» за способность пробивать броню немецких «Тигров» и «Пантер», батальоны легких СУ-76, знаменитые «катюши» — реактивные минометы БМ-13, артиллерия всех калибров.

Воздушная часть парада, в которой должны были участвовать 630 самолетов, была отменена в последний момент из-за проливного дождя и низкой облачности. Также была отменена демонстрация трудящихся, запланированная после военного парада. Москвичи, пришедшие на площадь, сначала приняли отмену за провокацию и не хотели расходиться. Однако к вечеру, когда начался праздничный салют, дождь прекратился и небо прояснилось.

Парад продлился 122 минуты — два часа и две минуты. За это время по Красной площади прошло более 35 тысяч человек и почти две тысячи единиц техники. Вся страна слушала радиотрансляцию.

Глава седьмая: знамя, которого не было

Малоизвестная деталь: Знамя Победы, которое 30 апреля 1945 года водрузили над рейхстагом М.А. Егоров и М.В. Кантария, на Параде Победы 24 июня 1945 года не появилось. По одной из версий, знаменосцы, прошедшие подготовку, не смогли четко выполнить сложный ритуал, и Г.К. Жуков принял решение не выносить знамя. По другой — сами герои-знаменосцы, получившие ранения в боях, физически не могли справиться с тяжелым древком во время многочасового марша. Так или иначе, Знамя Победы осталось в музее. В следующий раз его пронесли по Красной площади через 20 лет — 9 мая 1965 года. С тех пор оно стало неотъемлемой частью каждого парада. Но в 1945 году его место заняли 200 поверженных вражеских знамен, и этого оказалось достаточно, чтобы парад вошел в историю как акт величайшего триумфа.

Эпилог: день, который изменил смысл даты

22 июня 1945 года — день, когда был подписан и обнародован приказ о Параде Победы. Дата, которая четыре года назад стала днем начала самой страшной войны, превратилась в точку отсчета для величайшего триумфа.

Парад 24 июня 1945 года стал не просто военным смотром. Он стал актом исторической справедливости, символом возрождения, заявлением миру о том, что Советский Союз выстоял и победил. В нем участвовали те, кто прошел войну от первого до последнего дня, от обороны Брестской крепости до штурма Берлина. Они несли на груди ордена и медали, полученные за кровь и мужество. Они шли по мокрой брусчатке под дождем, и дождь смешивался со слезами радости и памяти. «Парад Победы, писал на следующий день корреспондент «Правды», стал свидетельством того, что одержана победа, какой еще не знала история». И в этих словах не было ни капли преувеличения.

Рожков Р.С.,
кандидат экономических наук,
доцент кафедры «Безопасность жизнедеятельности»
Финансового университета при Правительстве Российской Федерации

пр

Зайцев О.Н., Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А., Григорьев С.М.
Конструктор эпохи: к 155-летию Фёдора Васильевича Токарева, конструктора стрелкового оружия, Героя Социалистического Труда

Фёдор Васильевич Токарев — конструктор, создавший легендарные пистолет ТТ и самозарядную винтовку СВТ, Герой Социалистического Труда, доктор технических наук. Прошел путь от донского казака до патриарха отечественного стрелкового оружия, а его имя вписано в историю мирового оружейного дела.

Казачий сын с золотыми руками

Фёдор Васильевич Токарев родился 2 (14) июня 1871 года в станице Мечётинской Черкасского округа Области Войска Донского (ныне Зерноградский район Ростовской области) в семье потомственного донского казака. В некоторых источниках местом рождения указывается станица Егорлыкская — разночтения связаны с особенностями административного деления того времени.

С раннего детства будущий конструктор проявлял незаурядные способности к ремеслу. Мальчик рос замкнутым, тихим, днями пропадал в кузнице. Когда Фёдору исполнилось семь лет, он самостоятельно смастерил из дерева и жести маленький плуг, чем привел в восторг не только станичных детей, но и взрослых. В восемь лет мальчик начал ходить в церковно-приходскую школу, однако проучился всего год, — по мнению отца, большего казаку и не нужно. Но тяга к знаниям и мастерству оказалась сильнее. В 1885 году Токарев Ф.В. поступил в слесарную мастерскую при двухклассном училище, а спустя два года сдал экзамены в Новочеркасскую военно-ремесленную школу на оружейно-слесарное отделение. Там его учителем стал знаменитый на всю Россию мастер-оружейник Александр Чернолихов. Дипломная работа Токарева Ф.В., охотничье одноствольное курковое ружье калибром в пять линий, получила высший балл. Затем последовали юнкерское училище, офицерский чин и должность заведующего оружейной мастерской в казачьем полку.

Первые шаги в оружейном деле

Судьбоносной для Токарева Ф.В. стала командировка в Офицерскую стрелковую школу в Ораниенбауме — место, где создавали и испытывали новые образцы стрелкового оружия. Именно там сотник 12-го Донского казачьего полка вплотную занялся проектом, который определил его дальнейшую жизнь.

В 1907 году Токарев Ф.В. переделал магазинную винтовку образца 1891 года системы С.И. Мосина в автоматическую. Необходимые детали конструктор сделал собственными руками. 7 июля 1908 года в тире стрелковой школы состоялось первое испытание его детища. В официальном заключении оружейного отдела Артиллерийского комитета говорилось: «Из автоматической винтовки системы сотника 12-го Донского казачьего полка Токарева было выпущено пять патронов. После каждого выстрела гильза выбрасывалась, новый патрон вводился в патронник и затвор закрывался. Идея системы правильная и заслуживает внимания».

В начале XX века Токарев Ф.В. работал оружейным мастером на Сестрорецком заводе, где продолжал совершенствовать свою автоматическую винтовку. С началом Первой мировой войны он оказался в действующей армии, командуя сотней 29-го Донского казачьего полка. На фронте Токарев Ф.В. проявил отвагу, был награжден пятью боевыми орденами и дослужился до чина есаула. С 1916 года — снова на заводе. Расцвет карьеры Фёдора Токарева начался в 1921 году, когда его направили работать на Тульский оружейный завод. Именно здесь, в оружейной столице России, были созданы его главные творения.

Ручной пулемёт Максима—Токарева. Первой удачей стала модернизация станкового пулемёта Максима. Токарев Ф.В. радикально облегчил конструкцию — с 90 до 12,9 килограммов. В 1925 году пулемёт Максима-Токарева приняли на вооружение. Он стал первым отечественным ручным пулемётом.

Пистолет ТТ. В 1930 году армия получила еще одно знаковое оружие — пистолет Токарева образца 1930 года, известный в мире как «Тульский Токарев» или ТТ. Это был первый полностью советский самозарядный пистолет. Всего выпустили почти 1,7 миллиона экземпляров. ТТ широко использовался в Великой Отечественной войне, став основным типом оружия офицеров и генералов Красной Армии. Выпускался не только в СССР, но и в Китае, Венгрии, Польше и Югославии. О надежности пистолета ходили легенды: известен случай, когда пистолет Токарева сохранил жизнь космонавту К.П. Феоктистову.

Самозарядная винтовка СВТ. Еще одним достижением Ф.В. Токарева стала победа в конкурсе 1938 года на создание армейской самозарядной винтовки. Так появилась СВТ-38, затем ее модернизированная версия СВТ-40, которую солдаты ласково прозвали «Светкой». В 1927 году Ф.В. Токарев также разработал первый отечественный пистолет-пулемёт под револьверный патрон.

Всего за свою жизнь Фёдор Васильевич Токарев создал более 150 образцов стрелкового вооружения, многие из которых производились в СССР и других странах миллионными партиями.

Не только оружие

Ф.В. Токарев был не только гениальным оружейником, но и талантливым изобретателем в других областях. Он увлекался фотографией и в 1948 году разработал панорамную камеру ФТ-1. После модернизации модель запустили в серию под названием ФТ-2 и ее выпускали с 1958 по 1965 год. Особенностью Ф.В. Токарева, как конструктора, была нелюбовь к чертежам. Он предпочитал делать образцы и прототипы своими руками. «Все произошло случайно. В детстве я столкнулся с одним оружейником и очень увлекся его работой», — говорил Ф.В. Токарев, отвечая на вопрос о выборе профессии.

Признание заслуг

Заслуги Фёдора Васильевича Токарева были высоко оценены государством. В 1928 году он получил звание Героя Труда. В 1940 году ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда. В том же году он стал доктором технических наук. В 1941 году Ф.В. Токарев стал лауреатом Сталинской премии первой степени. Конструктор был награжден четырьмя орденами Ленина, пятью другими орденами, множеством медалей.

Жизненный путь длиною в век

Фёдор Васильевич Токарев скончался 7 июня 1968 года в Москве, не дожив неделю до 97-летия. Похоронен в Туле — городе, которому отдал лучшие годы жизни и который считал своей второй родиной. До последних дней он оставался верен своему призванию. Его девизом были слова: «Я буду работать, пока дышу».

Наследие, которое не тускнеет

Спустя 155 лет со дня рождения великого конструктора его творения продолжают жить. Пистолет ТТ остается одним из самых узнаваемых образцов стрелкового оружия в мире. Самозарядные винтовки СВТ считаются вершиной конструкторской мысли своего времени. Память о Фёдоре Васильевиче Токареве бережно хранят музеи. К 155-летию оружейника Музей Победы подготовил специальную выставку в рамках проекта «Герои тыла». Среди уникальных экспонатов опытный образец №4 автоматической винтовки Ф.В. Токарева образца 1913 года и до наших дней сохранилось лишь несколько экземпляров этого оружия. Также представлены ручной пулемёт Максима-Токарева образца 1925 года, самозарядные винтовки СВТ-38 и СВТ-40, пистолет ТТ военного времени, штык-ножи и редкие архивные фотографии из самодельного фотоальбома конструктора. В Российском государственном архиве на постоянном хранении находятся заявочные материалы на изобретения Ф.В. Токарева.

Фёдор Васильевич Токарев прожил удивительную жизнь, вместившую имперскую, революционную и советскую эпохи. Пройдя путь от казачьего сына до всемирно признанного конструктора, он остался верен своему призванию. Его имя навсегда останется в истории как символ русского инженерного гения, трудолюбия и беззаветного служения Отечеству. Он был скромный, талантливый, преданный своему делу человек, и доказал, что гениальность не зависит от происхождения, а настоящий мастер найдет способ воплотить свои идеи в жизнь — в кузнице донской станицы или в цехах Тульского оружейного завода.

Григорьев С.М.
кандидат военных наук, доцент,
доцент кафедры «Безопасность жизнедеятельности»
Финансового университета при Правительстве Российской Федерации

тк

Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А., Зайцев О.Н., Зельский А.Г.
22 июня — День памяти и скорби — День начала Великой Отечественной войны

В 3 часа 30 минут 22 июня 1941 года германские войска атаковали советские границы. Германия совершила нападение на СССР, несмотря на миролюбивую позицию Советского Союза. В полдень Молотов В.М. выступил с речью, где сообщил народу о начале войны и закончил речь словами: «Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами!».

О готовности поддержать СССР сразу же объявил британский премьер У. Черчилль. А 26 июня американское правительство заявило, что закон о нейтралитете не распространяется на помощь Советскому Союзу. СССР получил союзников, что делало положение Германии безнадежным в случае затяжной войны на Восточном фронте. Немцам оставалось надеяться только на блицкриг – молниеносную войну.

Вторгшаяся в СССР германская сухопутная армия насчитывала около 3,3 млн. чел. Из них в дивизиях первого эшелона, которые пересекли границу 22 июня, состояло 2,5 млн. человек. Их поддерживали свыше 3,6 тысяч танков и штурмовых орудий и около 2 тысяч боевых самолетов.

Вместе с немцами 22 июня в СССР вступили румынские войска численностью 342 тыс. человек. Румынские ВВС располагали 124 боевыми самолетами.

25 июня войну СССР объявила Финляндия. 10 июля финская армия, насчитывавшая после мобилизации около 220 тыс. человек, начала активные боевые действия. ВВС Финляндии имели 295 самолетов, из них 213 боевых.

В июле на советско-германском фронте появились венгерские и итальянский корпуса, соответственно 40 тыс. и 62 тыс. человек. Венгерская авиация была представлена 42 боевыми самолетами, итальянская – 83.

В немецком наступлении участвовала также словацкая бригада (5 тыс. человек, 30 танков) и 67 словацких боевых самолетов.

Противостоявшие им войска Красной Армии насчитывали 4,1 млн. человек, но многие из 800 тыс. человек призванных из запаса не успели прибыть в свои части. В советских западных приграничных округах имелось 12,8 тыс. танков, включая 1475 новейших Т-34 и КВ, и 10,7 тыс. боевых самолетов, включая 1317 машин новых типов (МиГ-1, МиГ-3, Як-1, ЛаГГ-3, Пе-2, Як-2, Як-4, Ил-2).

Немецкие войска владели инициативой и на направлениях главных ударов создали значительное превосходство в людях и артиллерии. ВВС Германии уже в первый день завоевали превосходство в воздухе, что нейтрализовало наш перевес в танках. Немецкая группа армий «Юг» наступала на Киев, группа армий «Центр» на Москву, группа армий «Север» — на Ленинград, а отдельная армия «Норвегия» — на Мурманск. А. Гитлер рассчитывал подавить советское сопротивление за 3-4 месяца, до наступления осенней распутицы и зимних морозов.

Официальная церемония подписания Акта о безоговорочной капитуляции Германии состоялась в ночь на 9 мая 1945 г. в здании военно-инженерного училища в восточном предместье Берлина Карлсхорсте. В зале, украшенном знаменами стран антигитлеровской коалиции, за большим столом разместились представители стран-победительниц. Церемонию открыл Маршал Советского Союза Георгий Жуков, который произнес: «Мы, представители Верховного Главнокомандования советских Вооруженных Сил и Верховного командования союзных войск… уполномочены правительствами антигитлеровской коалиции принять безоговорочную капитуляцию Германии от немецкого военного командования».

От имени СССР документ подписал Маршал Советского Союза Г.К. Жуков. Процедура подписания Акта о капитуляции закончилась в 0 часов 43 минуты 9 мая 1945 года.

Несмотря на подписание Акта о капитуляции отдельные германские части – в основном на территории Чехословакии и Австрии – продолжали сопротивление до 19 мая 1945 года. 9 мая 1945 года была освобождена Прага.

Указом Президиума Верховного Совета СССР день 9 мая был объявлен Праздником Победы. На протяжении всего дня по стране прошли многолюдные митинги, а вечером в Москве был дан торжественный салют 30 артиллерийскими залпами из 1000 орудий.

В целях увековечения Победы была учреждена медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

22 июня 1945 года И.В. Сталин, как Верховный главнокомандующий, издал приказ: «В ознаменование победы над Германией в Великой Отечественной войне назначаю 24 июня 1945 года в Москве на Красной площади парад Действующей армии, Военно-морского флота и Московского гарнизона – Парад Победы. На парад вывести: сводные полки фронтов, сводный полк наркомата обороны, сводный полк Военно-морского флота, военные академии, военные училища и войска Московского гарнизона. Парад Победы принять моему заместителю Маршалу Советского Союза Жукову. Командовать Парадом Победы Маршалу Советского Союза Рокоссовскому». Во время парада шел ливневый дождь, потому воздушная часть была отменена.

Сводные полки были укомплектованы рядовыми, сержантами и офицерами различных родов войск, отличившимися в боях и имевшими боевые ордена. Каждый полк насчитывал более тысячи человек и нёс 36 знамён наиболее прославившихся в боях частей и соединений. Марш сводных полков завершала колонна солдат, которые несли 200 опущенных знамён и штандартов разгромленных немецких войск. Эти знамена, включая лейб-штандарт А. Гитлера, под дробь барабанов были брошены на специальный помост у подножия Мавзолея.

День Победы – это не только день празднования Победы советского народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, но и День Памяти по всем погибшим в одной из самых страшных войн человечества.

Официальная цифра безвозвратных потерь Красной Армии в Великой Отечественной войне – 8 668 400 погибших на поле боя, скончавшихся от ран, болезней, в плену, умерших по иным причинам. Она была впервые обнародована в 1993 г. в сборнике «Гриф секретности снят». По подсчетам независимых исследователей, истинная величина потерь преуменьшена примерно втрое. Опубликованная тогда же официальная оценка потерь всего советского населения – 26,6-27 млн. человек, из которых около 18 млн. человек приходится на мирных граждан, — также является значительно преуменьшенной.

Основная часть недоучтенных советских потерь падает на безвозвратные потери, прежде всего, на пропавших без вести, так как раненых, поступавших в госпитали, считали точнее, чем погибших. Учет безвозвратных потерь в начальный период войны в действующей армии был практически не организован, штабы соединений не высылали своевременно в центр именных списков погибших, военные советы фронтов, армий и военных округов не уделяли должного внимания вопросам персонального учета безвозвратных потерь. К безвозвратным не были отнесены небоевые потери, связанные со смертью от болезней, несчастных случаев, по иным причинам. Общие же потери – и военного, и гражданского населения СССР – оцениваются в 43,3 млн. человек.

После войны рождаемость сократилась на 16%, в результате демографические потери превысили 50 млн человек, а ущерб, нанесенный только 34 регионам нашей страны нацистами, превысил 185 триллионов рублей, при этом советские воины освободили от коричневой чумы 16 стран.

В октябре 1941 года Советский Союз выступил инициатором создания Международного военного трибунала над нацистскими преступниками, а 8 августа 1945 года на Лондонской конференции правительствами СССР, США, Великобритании и Франции был принят Устав Международного военного трибунала, который стал основой процесса и где были классифицированы три группы преступлений: преступления против мира (планирование и развязывание агрессивной войны); военные преступления (нарушения законов ведения войны) и преступления против человечности (убийства, геноцид, депортации мирного населения).

20 ноября 1945 года во Дворце правосудия Нюрнберга начался Нюрнбергский процесс, который подвел итоги первой половины столетия и определил международную обстановку на будущее. В этот день Международный военный трибунал приступил к рассмотрению обвинений против главных военных преступников нацистской Германии. В войне, развязанной в Европе фашистской Германией, на Востоке — Японией, приняло участие более 80% населения всего мира и в ней участвовало 62 государства.

Международный военный трибунал проходил в американской зоне оккупации. Место было выбрано в Нюрнберге в связи с тем, что город находился недалеко от границы советской зоны оккупации, к Дворцу правосудия примыкала тюрьма, и это было удобно для организации судебного процесса.

Нюрнбергский процесс проходил с 20 ноября 1945 по 1 октября 1946 года и стал первым международным судом над военными преступниками. На скамье подсудимых, состав которых определяла специальная комиссия, оказались 24 высокопоставленных представителя Германии. Цель Международного военного трибунала — доказать преступность нацистского режима, поэтому при рассмотрении состава подсудимых старались обеспечить присутствие в их числе обвиняемых, с предоставлением доказательств их вины, представителей различных сфер деятельности Третьего рейха — армии, Министерства иностранных дел, экономической системы, карательных структур, партийных и пропагандистских органов. При этом организаторы трибунала стремились не допускать большого числа подсудимых, чтобы процесс не затянулся.

В качестве подсудимых были привлечены:

1. Мартин Борман – рейхслейтер, глава партийной канцелярии, ближайший советник Гитлера (дело рассматривалось заочно);

2. Герман Геринг – рейхсмаршал, главнокомандующий люфтваффе (военно-воздушными силами), председатель рейхстага;

3. Рудольф Гесс – заместитель фюрера по нацистской партии;

4. Карл Дёниц – гросс-адмирал, командующий подводным флотом, главнокомандующий военно-морским флотом Германии с 1943 года;

5. Фриц Заукель – гаулейтер Тюрингии, генеральный уполномоченный по использованию рабочий силы;

6. Артур Зейсс-Инкварт — руководитель фашистской партии, имперский наместник Австрии, заместитель генерал-губернатора Польши, имперский комиссар Нидерландов;

7. Альфред Йодль – генерал-полковник, начальник Штаба оперативного руководства Верховного командования вермахта (вооружённых сил Германии);

8. Эрнст Кальтенбруннер – обергруппенфюрер СС, начальник Главного управления имперской безопасности (РСХА), начальник полиции безопасности, ближайший помощник Гитлера;

9. Вильгельм Кейтель – генерал-фельдмаршал, начальник Верховного командования вермахта;

10. Густав Крупп фон Болен унд Гальбах – председатель Совета директоров концерна «Фридрих Крупп», организатор перевооружения германской армии;

11. Роберт Лей – рейслейтер, руководитель Германского трудового фронта;

12. барон Константин фон Нейрат – имперский министр иностранных дел до 1938 года, имперский протектор Богемии и Моравии;

13. Франц фон Папен — в 1933-1934 гг. вице-канцлер, крупнейший международный шпион и диверсант, один из организаторов захвата власти гитлеровцами, был посланником в Вене (Австрия) и послом в Турции;

14. Эрих Редер — гросс-адмирал, главнокомандующий военно-морскими силами Германии (1935-1943 гг.);

15. Иоахим фон Риббентроп – имперский министр иностранных дел с 1938 года;

16. Альфред Розенберг – рейслейтер, заместитель Гитлера по вопросам «духовной и идеологической» подготовки членов фашистской партии, имперский министр по делам восточных оккупированных территорий;

17. Ганс Франк – рейхслейтер, имперский министр юстиции, генерал-губернатор Польши;

18. Вильгельм Фрик – имперский министр внутренних дел до 1943 года;

19. Ганс Фриче – начальник отдела радиовещания имперского министерства народного просвещения и пропаганды;

20. Вальтер Функ – заместитель имперского министра пропаганды, имперский министр экономики с 1937 года, президент рейхсбанка и генеральный уполномоченный по военной экономике;

21. Ялмар Шахт – имперский министр экономики в 1934-1937 гг.;

22. Бальдур фон Ширах – организатор и руководитель гитлеровской молодежной организации «Гитлерюгенд», гауляйтер Вены;

23. Юлиус Штрейхер – рейхслейтер, один из организаторов фашисткой партии, «идеолог» антисемитизма;

24. Альберт Шпеер – имперский министр вооружений и боеприпасов.

В список, согласованный 8 августа 1945 года, не вошли Гитлер, Гиммлер и Геббельс, смерть которых была уже установлена. Подсудимые обвинялись в ведении агрессивных войн, военных преступлениях, преступлениях против человечности. Восемь судей представляли четыре государства, входившие в Антигитлеровскую коалицию, — СССР, США, Великобританию и Францию, — по два человека от стран-победительниц, которые были едины в намерении осудить нацизм. За время процесса состоялось 403 судебных заседания. Оглашение приговора длилось с 30 сентября по 1 октября 1946 года.

Из 24 обвиняемых Роберт Лей в октябре 1945 года покончил с собой в тюрьме, а Густав Крупп был признан неизлечимо больным, и его дело прекратили. В итоге судили 22 человека, из них:

12 человек приговорили к смертной казни через повешение — Геринга, Бормана (заочно), Кальтенбруннера, Франка, Фрика, Штрейхера, Розенберга, Йодля, Кейтеля, Зейсс-Инкварта, Заукеля, Риббентропа;

к пожизненному тюремному заключению приговорили Гесса, Функа и Редера;

к тюремному заключению: на 20 лет — Шираха и Шпеера; на 15 лет — Нейрата; на 10 лет – Дёница;

были оправданы Шахт, Папен и Фриче.

Были объявлены преступными организациями СС, СД, гестапо, руководство Национал-социалистической партии Германии. Не признаны были преступными организациями штурмовые отряды СА, германское правительство, генеральный штаб и верховное командование вермахта.

В 1946-1949 годах в Нюрнберге прошли еще двенадцать малых процессов, которые проводились американским военным командованием, и в них в качестве обвиняемых предстали нацистские врачи, проводившие эксперименты над людьми, руководители концернов, использовавшие рабский труд, высокопоставленные военные. В общей сложности было осуждено 97 человек.

Одновременно суды над военными преступниками прошли в Польше, где был казнен комендант Освенцима Рудольф Гесс, в Израиле судили одного из организаторов Холокоста Адольфа Эйхмана, японские военные преступники предстали перед Международным военным трибуналом для Дальнего Востока в Токио. Значение Нюрнбергского процесса состоит в том, что он показал миру, на основании представленных доказательств, ужас фашизма, а принципы, утвержденные Международным военным трибуналом, признаны Генеральной Ассамблеей ООН в 1946 г. в качестве норм международного права.

В 2025 году, с целью защиты исторической правды, противодействия фальсификации истории, прославления подвига советского народа в годы Великой Отечественной войны, на сайте Минобороны России были опубликованы рассекреченные документы из фондов Центрального военного архива.

Зельский А.Г.,
старший преподаватель кафедры «Безопасность жизнедеятельности»
Финансового университета при Правительстве Российской Федерации

Зайцев О.Н., Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А.
Небо принадлежит смелым: жизненный путь Ивана Никитовича Кожедуба. День рождения Ивана Никитовича Кожедуба, советского военачальника, маршала авиации, трижды Героя Советского Союза

8 июня 1920 года родился мальчик, которому суждено было стать самым результативным летчиком-истребителем за Вторую мировую войну. Имя мальчика — Иван Никитович Кожедуб. За годы Великой Отечественной войны он совершил 330 боевых вылетов, провел 120 воздушных боев и сбил 62 самолета противника. Он стал единственным советским летчиком, трижды удостоенным звания Героя Советского Союза за подвиги, совершенные до окончания Второй мировой войны. Жизнь И.Н. Кожедуба это не просто хроника боевых побед, а история человека, который с детства мечтал о небе и упорным трудом, талантом и невероятным мужеством доказал, что даже в самых тяжелых испытаниях человеческий дух способен на великие свершения.

Истоки: детство, определившее судьбу

Иван Кожедуб родился в семье крестьянина, став пятым, младшим ребенком. Его отец, Никита Ларионович, был заводским рабочим и церковным старостой. Мать, Стефанида Ивановна, вела домашнее хозяйство. Несмотря на скромный достаток, в доме царила атмосфера уважения к труду и знаниям. Отец, самостоятельно выучившийся грамоте и любивший читать, привил сыну жажду знаний. Иван рано научился читать и уже в шестилетнем возрасте пошел в школу. От матери, искусной вышивальщицы, он унаследовал способности к рисованию. В школе И.Н. Кожедуб оформлял стенгазеты, рисовал лозунги и плакаты. Позднее он вспоминал: «Рисование выработало у меня глазомер, зрительную память, наблюдательность. И эти качества пригодились мне, когда я стал летчиком».

Спорт также занимал важное место в жизни Ивана. В школе он занялся гимнастикой, а в тринадцать лет, подражая цирковому силачу, научился поднимать и выжимать одной рукой двухпудовую гирю. Эта физическая закалка сослужила ему добрую службу в годы войны. Кожедуб писал: «Резкие снижения с большой высоты на малую, минутные перегрузки, от которых порой темнеет в глазах, – все это легко переносит физически закаленный человек». Мечта о военной службе зародилась у Ивана рано. Он слушал рассказы соседа — участника Гражданской войны, гордился братом, служившим на границе. Но особенно сильное впечатление произвел на него курсант военного училища, приехавший в село на побывку. И.Н. Кожедуб признавался: «На меня такое впечатление произвели квадраты на его петлицах, блестящие сапоги, молодцеватая, уверенная осанка, что я начал подражать его манере говорить и ходить».

В 1934 году, окончив семилетнюю школу, И.Н. Кожедуб поступил в школу рабочей молодежи. Жизнь была непростой: «В слякоть, в пургу, в мороз ходили ежедневно по семь километров до Шостки да по семь обратно». Параллельно с учебой он работал библиотекарем. «Работа в библиотеке дала мне много, – считал Кожедуб. Я полюбил мир книг, газет, журналов. Они стали моими настоящими друзьями, вооружали меня знаниями».

В 1936 году И.Н. Кожедуб поступил в Шосткинский химико-технологический техникум. Учеба давалась легко, особенно черчение, которое приучило его к точности и аккуратности. Однако судьбу будущего аса определило другое увлечение. Увидев однокурсников, учившихся в аэроклубе, Иван последовал их примеру. Совмещать учебу в техникуме и аэроклубе было нелегко, но И.Н. Кожедуб не пропустил ни одного занятия. В аэроклубе он освоил самолет По-2 и совершил несколько парашютных прыжков. Зимой 1940 года, когда И.Н. Кожедуб должен был убывать на преддипломную практику, пришел вызов из летного училища. В феврале 1940 года он был зачислен в Советскую Армию и стал курсантом Чугуевского военного авиационного училища.

Путь в небо: от курсанта до инструктора

В марте 1941 года училище было переименовано в Чугуевскую военную авиационную школу пилотов, и выпускникам стали присваивать звание «сержант» вместо «лейтенант». Многие курсанты написали рапорта на отчисление, но И.Н. Кожедуб решил учиться дальше. В училище курсанты осваивали самолеты УТ-2, УТИ-4 и боевые истребители И-16. Руководство характеризовало И.Н. Кожедуба как волевого, энергичного, решительного и инициативного курсанта. Он окончил училище в 1941 году и, как один из лучших выпускников, был оставлен в нем инструктором-пилотом. Начало Великой Отечественной войны застало И.Н. Кожедуба в тылу. В то время как его товарищи уходили на фронт, он готовил новых летчиков. Это было тяжелое время для молодого инструктора, рвавшегося в бой. Однако работа в училище позволила отточить мастерство, накопить опыт и подготовиться к будущим сражениям. Только в марте 1943 года, уже имея за плечами несколько лет инструкторской работы, И.Н. Кожедуб добился отправки на фронт.

Боевое крещение и звездный час

На фронт Иван Кожедуб прибыл в составе 240-го истребительного авиационного полка. Его боевое крещение состоялось на Воронежском фронте. Первый бой едва не стал последним: его Ла-5 был подбит немецким Ме-109, и И.Н. Кожедубу с трудом удалось посадить поврежденную машину. Но неудача не сломила волю летчика. И.Н. Кожедуб быстро освоился с фронтовой обстановкой, начал одерживать победу за победой, воевал на Степном, 2-м Украинском и 1-м Белорусском фронтах, был старшим летчиком, командиром звена, затем и авиационной эскадрильи. И.Н. Кожедуб был отличным стрелком и предпочитал открывать огонь с дистанции 200-300 метров, редко сближаясь на меньшую дистанцию.

Первая «Золотая Звезда». К октябрю 1943 года командир эскадрильи 240-го истребительного авиационного полка старший лейтенант И.Н. Кожедуб совершил 146 боевых вылетов и сбил 20 самолетов противника. 4 февраля 1944 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Это было признание его выдающегося боевого мастерства.

Вторая «Золотая Звезда». В августе 1944 года И.Н. Кожедуб был назначен заместителем командира 176-го гвардейского истребительного авиационного полка и пересел на новый истребитель Ла-7. К тому времени он довел счет боевых вылетов до 256, а сбитых самолетов до 48. 19 августа 1944 года он был награжден второй медалью «Золотая Звезда».

Третья «Золотая Звезда». К концу войны гвардии майор И.Н. Кожедуб совершил 330 боевых вылетов и сбил 62 самолета противника. 18 августа 1945 года за высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу, проявленные на фронтах, он был награжден третьей медалью «Золотая Звезда». И.Н. Кожедуб стал третьим и последним трижды Героем Советского Союза, получившим это звание за подвиги, совершенные до окончания Второй мировой войны.

Последний бой и воздушный таран

Особого внимания заслуживает последний бой Ивана Кожедуба в Великой Отечественной войне. Он произошел 17 апреля 1945 года в небе над Берлином. В тот день И.Н. Кожедуб сбил два немецких истребителя FW-190. Но этот бой, как и другие, был полон опасности. И.Н. Кожедуб вспоминал, как один из немецких летчиков попытался таранить его самолет. Умелым маневром И.Н. Кожедуб уклонился от удара и сбил нападавшего. Этот бой стал ярким подтверждением его выдающегося мастерства и хладнокровия в самой критической ситуации.

Всего за годы войны на счету И.Н. Кожедуба было 62 официально подтвержденные победы. Некоторые историки утверждают, что реальное число сбитых им самолетов было больше, но по разным причинам часть побед не была засчитана. Так или иначе, И.Н. Кожедуб остается самым результативным летчиком-истребителем не только в советской, но и в союзной авиации.

Послевоенная служба: от командира до маршала

После войны Иван Никитович Кожедуб продолжил службу в Военно-Воздушных Силах. Он понимал, что для дальнейшего роста ему необходимо систематическое образование. В 1949 году он окончил Краснознаменную Военно-воздушную академию, а в 1956 году Военную академию Генерального штаба.

С апреля 1951 по январь 1952 года И.Н. Кожедуб командовал 324-й истребительной авиационной дивизией во время войны в Корее. Под его руководством советские летчики успешно противостояли американской авиации, хотя самому И.Н. Кожедубу, согласно инструкции, запрещалось участвовать в воздушных боях. В Корее он проявил себя не только как блестящий летчик, но и как талантливый командир. После возвращения из Кореи дивизия И.Н. Кожедуба была передана в систему ПВО страны.

С ноября 1956 года он занимал различные высокие должности в ВВС: заместитель начальника Управления боевой подготовки, 1-й заместитель командующего 76-й воздушной армией в Ленинградском военном округе. В январе 1964 года И.Н. Кожедуб стал 1-м заместителем командующего авиацией Московского военного округа. И.Н. Кожедуб летал до 1969 года, освоив множество типов самолетов, включая реактивные: Як-3, Як-11, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21У, вертолеты Ми-4 и Ми-8. Его общий налет составил 1937 часов.

С февраля 1971 года И.Н. Кожедуб занимался боевой подготовкой ВВС, а с 1978 года был военным инспектором-советником Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР.

В 1985 году ему было присвоено звание маршала авиации.

Общественная деятельность и наследие

Иван Никитович Кожедуб был не только выдающимся военным, но и активным общественным деятелем. Он избирался депутатом Верховного Совета СССР 2-5-го созывов, а в 1989 году — народным депутатом СССР. С 1967 по 1987 год возглавлял Федерацию авиационных видов спорта СССР.

И.Н. Кожедуб оставил богатое литературное наследие. Его первая книга воспоминаний «Служу Родине» вышла в 1949 году. Позже он написал книгу «Верность Отчизне». В этих произведениях он рассказал о своем детстве, о том, как стал летчиком, о боевых товарищах и о великой войне.

Награды и память

Боевой путь Ивана Кожедуба отмечен многочисленными наградами. Он был награжден: тремя медалями «Золотая Звезда» (1944, 1944, 1945); двумя орденами Ленина (1944, 1978); семью орденами Красного Знамени (1943, 1943, 1945, 1945, 1951, 1968, 1970);; орденом Александра Невского (1945); орденом Отечественной войны I степени (1985); двумя орденами Красной Звезды (1955, 1955); орденом «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» II и III степени (1990, 1975); многочисленными медалями и иностранными орденами.

И.Н. Кожедуб был почетным гражданином многих городов, включая Бельцы, Чугуев, Калугу, Купянск, Сумы. В его родном селе Ображиевка установлен бронзовый бюст. В Центральном музее ВВС экспонируется личный самолет Ла-7, на котором И.Н. Кожедуб воевал и добивался своих высоких наград, а также его маршальские кители.

Иван Никитович Кожедуб ушел из жизни 8 августа 1991 года в Москве и похоронен на Новодевичьем кладбище.

Заключение

Жизнь Ивана Никитовича Кожедуба — яркий пример беззаветного служения Родине, пример того, как талант, помноженный на трудолюбие, мужество и железную волю, может привести к вершинам мастерства. Он прошел путь от крестьянского мальчика до маршала авиации, став легендой еще при жизни. И.Н. Кожедуб воевал не ради славы, а потому, что не мог иначе. Он защищал свою землю, своих товарищей, свою страну. За каждой его победой стоит человеческая жизнь, спасенная от гибели, боевой подвиг, совершенный в небе. Мы вспоминаем этого великого человека, гордимся его достижениями и благодарны за его подвиг. Иван Кожедуб навсегда останется в памяти народной как символ мужества, летного мастерства и любви к Отчизне. Небо, которое он любил, навсегда сохранит память о своем верном сыне.

кж

Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А., Зайцев О.Н., Зельский А.Г.
135 лет со дня рождения Владимира Михайловича Петлякова, авиаконструктора, лауреата Сталинской премии

Владимир Михайлович Петляков (1891-1942) – авиаконструктор, один из создателей отечественной цельнометаллической авиации, ученик Н.Е. Жуковского, заместитель А.Н. Туполева, автор научных изобретений в области прочности и конструкции крыла, руководитель бригады крыла и бригады тяжелых самолетов в КБ Туполева, создания и внедрения в серийное производство первых тяжелых самолетов ТБ-1 (АНТ-4) и ТБ-3 (АНТ-6), руководитель первого трансконтинентального перелета Москва — Нью-Йорк на АНТ-4 «Страна Советов», ведущий конструктор самолетов АНТ-14 «Правда» и АНТ-20 «Максим Горький», главный конструктор самолетов Пе-8 и Пе-2, главный конструктор авиационных заводов №156, №39 и №22, лауреат Сталинской премии I степени, награжден двумя орденами Ленина и орденом Красной Звезды.

27 июня 2026 года исполняется 135 лет со дня рождения Владимира Михайловича Петлякова — выдающегося советского авиаконструктора, одного из создателей отечественной школы тяжелого самолетостроения. Его имя, прежде всего, связано с легендарным пикирующим бомбардировщиком Пе-2, ставшим одним из самых массовых и известных советских боевых самолетов Великой Отечественной войны. Судьба Петлякова В.М. отражает сложную и напряженную эпоху становления советской авиации, когда талант инженера, научный поиск и государственные задачи соединялись в деле укрепления обороны страны.

Владимир Михайлович Петляков родился 27 июня 1891 года в селе Самбек области Войска Донского (Ростовская область). Его детство и юность пришлись на время бурного развития техники, когда авиация только начинала превращаться из мечты энтузиастов в важнейшую отрасль науки и промышленности.

Получив образование, Петляков В.М. связал свою жизнь с инженерным делом. Он окончил Московское высшее техническое училище, где сформировалась сильная школа подготовки инженеров-механиков и конструкторов. Инженерная культура МВТУ, основанная на точных расчетах и практической работе, стала фундаментом его достижений.

В начале своей профессиональной деятельности Петляков В.М. работал в Центральном аэрогидродинамическом институте — ЦАГИ. Этот институт был главным научным центром советской авиации, где создавались основы аэродинамики, прочности, расчета, проектирования самолетов. В ЦАГИ Петляков В.М. работал под руководством Андрея Николаевича Туполева и участвовал в разработке цельнометаллических самолетов, что было одним из передовых направлений мирового самолетостроения.

Особенно важной страницей его деятельности стало участие в создании тяжелых самолетов серии АНТ. Петляков В.М. занимался вопросами проектирования крыла, прочности и общей конструкции машин.

Среди крупных проектов, связанных с коллективом А.Н. Туполева, были тяжелые бомбардировщики ТБ-1 и ТБ-3, сыгравшие заметную роль в развитии советской дальней авиации. ТБ-3 стал одним из первых в мире серийных цельнометаллических тяжелых бомбардировщиков и свидетельствовал о высоком уровне советской инженерной школы 1930-х годов.

В 1930-е годы перед советской авиационной промышленностью стояли сложные задачи. Необходимо было создавать скоростные, высотные и грузоподъемные самолеты, способные соответствовать требованиям времени.

Петляков В.М. проявил себя как специалист, умеющий соединять научный расчет с практической конструкторской работой. Его инженерный стиль отличался вниманием к прочности, технологичности и реальным возможностям производства. Эти качества ярко проявились в создании самолета, который позднее получил обозначение Пе-2. В историю отечественной авиации В.М. Петляков вошел прежде всего двумя самолетами, носящими его имя, — пикирующим бомбардировщиком Пе-2 и дальним бомбардировщиком Пе-8. Первый стал основным советским «бомбером» в Великой Отечественной войне. Второй прославился первыми ударами по Берлину летом 1941 года и доставкой советской делегации на переговоры в Англию и США в 1942 году.

История Пе-2 началась с проекта высотного истребителя ВИ-100. Первоначально самолет разрабатывался как скоростная высотная машина, однако изменившиеся требования привели к его преобразованию в пикирующий бомбардировщик. Такая переделка была выполнена в крайне сжатые сроки. Новый самолет получил обозначение Пе-2 по фамилии главного конструктора. Он оказался удачным сочетанием высокой скорости, маневренности, бомбовой нагрузки и возможности точного удара с пикирования.

Пе-2 стал одним из главных фронтовых бомбардировщиков Красной армии в годы Великой Отечественной войны. Его использовали для ударов по войскам, аэродромам, железнодорожным узлам, мостам и укреплениям противника. Самолет отличался сравнительно высокой скоростью для бомбардировщика, хорошей управляемостью и возможностью применения в различных условиях. Всего было выпущено более 11 тысяч самолетов Пе-2 различных модификаций, что сделало его самым массовым советским бомбардировщиком военного времени.

Значение Пе-2 заключалось не только в количестве построенных машин. Самолет стал символом перехода советской авиации к более сложным и скоростным боевым системам. Он требовал высокой подготовки экипажей при выполнении бомбометания с пикирования, но при грамотном применении был очень эффективен. На Пе-2 воевали многие известные летчики, а сам самолет получил уважение за боевые качества и надежность. Вклад Петлякова В.М. в создание машины был высоко оценен государством — в 1941 году он стал лауреатом Сталинской премии.

Жизнь Владимира Михайловича Петлякова трагически оборвалась 12 января 1942 года. Он погиб в авиационной катастрофе при перелете из Казани в Москву. Его смерть стала тяжелой потерей для советского авиастроения в самый напряженный период войны.

135-летие со дня рождения Владимира Михайловича Петлякова — важная дата для истории российской науки и техники. Он внес значительный вклад в развитие цельнометаллического самолетостроения, участвовал в создании тяжелых самолетов и стал главным конструктором одного из лучших советских бомбардировщиков Великой Отечественной войны.

вмп

Седнев В.А., Овсяник А.И., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А.
115 лет со дня рождения Николая Дмитриевича Кузнецова, учёного в области реактивных двигателей, генерал-лейтенанта инженерно-авиационной службы, дважды Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской и Государственной премий

23 июня 2026 года исполняется 115 лет со дня рождения Николая Дмитриевича Кузнецова — выдающегося советского конструктора и учёного в области авиационных и ракетных двигателей, генерал-лейтенанта инженерно-авиационной службы, дважды Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской и Государственной премий. Его имя занимает особое место в истории отечественного двигателестроения. Под руководством Кузнецова Н.Д. были созданы силовые установки, которые определили развитие дальней авиации, транспортной авиации, ракетно-космической техники и энергетики. «Нужно всегда браться за работу, которая позволяет сделать шаг вперед. Иначе мы будем плестись в хвосте. Нечего бояться трудностей, в их преодолении наша жизнь», – эти слова Николая Дмитриевича Кузнецова могли бы стать девизом его биографии. Конструктор, ученый, основатель Самарского научно-технического комплекса (сегодня входит в ОДК-Кузнецов), он внес огромный вклад в авиацию, двигателестроение и космическую промышленность нашей страны.

Николай Дмитриевич Кузнецов родился 23 июня 1911 года в городе Актюбинске, на территории современного Казахстана. Его юность пришлась на годы стремительной индустриализации страны, когда инженерные профессии приобретали огромное значение. В 15 лет он вместе с друзьями по журнальным чертежам, раздобыв автомобильный двигатель и винт от самолета, собрал аэросани. С этого момента начинается увлечение Кузнецова Н.Д. авиацией. Интерес к технике и авиации привел его к выбору военной и инженерной карьеры.

В 1930 году 19-летний юноша поступает в Московский авиационный техникум. Чтобы получить место в общежитии, ему приходилось совмещать учебу с работой на авиамоторном заводе №24 им. М.В. Фрунзе. По стечению обстоятельств на этом заводе через много лет будут выпускаться двигатели, спроектированные самим Кузнецовым Н.Д. В 1932 году будущего конструктора, как одного из лучших комсомольцев, отправляют учиться на авиамоторный факультет Военно-воздушной инженерной академии им. Н.Е. Жуковского, которая являлась одним из ведущих центров подготовки авиационных специалистов. Учеба в академии дала будущему конструктору прочную научную базу и сформировала его как инженера, способного решать сложные технические задачи.

В годы Великой Отечественной войны Н.Д. Кузнецов служил в авиационной инженерной сфере, занимался вопросами эксплуатации и совершенствования авиационной техники. Боевой опыт показал, насколько важны надежность двигателей, их мощность, экономичность и ремонтопригодность. После войны развитие авиации вступило в новый этап: поршневые двигатели постепенно уступали место газотурбинным и реактивным установкам. Именно в это время Кузнецов Н.Д. проявил себя как организатор крупного конструкторского коллектива и один из лидеров отечественного двигателестроения.

В 1949 году Николай Дмитриевич был назначен главным конструктором опытного конструкторского бюро в Куйбышеве (ныне Самара). Это предприятие стало известным как Куйбышевское конструкторское бюро, а позднее — СНТК имени Н.Д. Кузнецова. Под его руководством сформировалась мощная научно-конструкторская школа, занимавшаяся созданием авиационных газотурбинных, турбовинтовых, турбореактивных и ракетных двигателей. Работа такого уровня требовала не только таланта инженера, но и выдающихся организаторских способностей: необходимо было объединить конструкторов, расчетчиков, технологов, испытателей и производственников.

Одним из наиболее известных достижений Кузнецова Н.Д. стало создание турбовинтового двигателя НК-12, который стал одним из самых мощных турбовинтовых двигателей в мире и применялся на стратегическом бомбардировщике Ту-95, дальнем противолодочном самолете Ту-142 и транспортном самолете Ан-22 «Антей».

НК-12 отличался высокой мощностью и экономичностью, что позволяло самолетам выполнять дальние полеты с большой нагрузкой. Благодаря этому двигатель стал символом инженерного успеха советской авиационной науки. Не менее важной была работа конструкторского бюро Кузнецова Н.Д. в области турбореактивных и двухконтурных двигателей. Семейство двигателей НК использовалось на различных типах самолетов, включая пассажирскую, транспортную и военную авиацию. Двигатель НК-8 применялся на самолетах Ту-154 и Ил-62, сыгравших заметную роль в развитии советской гражданской авиации. Позднее был создан НК-86 для широкофюзеляжного самолета Ил-86, первого советского аэробуса. Эти разработки способствовали повышению надежности и дальности полетов, расширяли возможности воздушных перевозок в СССР.

Особое место в наследии Николая Кузнецова занимает участие в ракетно-космической программе. В его конструкторском бюро были созданы жидкостные ракетные двигатели для советской лунной ракеты Н1. Несмотря на то, что программа Н1 не достигла поставленной цели, разработанные двигатели серии НК-15 и НК-33 стали выдающимся техническим достижением. Двигатель НК-33 отличался высоким совершенством конструкции и эффективностью, а спустя десятилетия вновь привлек внимание специалистов и использовался в модернизированном виде. Это свидетельствует о дальновидности технических решений, заложенных коллективом Кузнецова Н.Д.

Деятельность Николая Дмитриевича не ограничивалась авиацией и космосом. На основе авиационных газотурбинных технологий создавались установки для энергетики и газовой промышленности. Такой подход показывал универсальность инженерных идей и их значение для народного хозяйства. Газотурбинные двигатели, разработанные под руководством Кузнецова Н.Д., использовались в наземных энергетических установках, что расширяло практическую ценность его научной школы.

За выдающиеся заслуги Николай Дмитриевич Кузнецов был дважды удостоен звания Героя Социалистического Труда, он являлся лауреатом Ленинской и Государственной премий СССР, был награжден орденами и медалями. Воинское звание генерал-лейтенанта инженерно-авиационной службы подчеркивало его особое положение как военного инженера и руководителя оборонного направления, а его деятельность объединяла науку, производство, государственную службу.

Николай Дмитриевич Кузнецов умер 31 июля 1995 года, однако его наследие продолжает жить. Имя конструктора носит самарское предприятие «ОДК-Кузнецов», где развиваются традиции созданной им школы. Двигатели семейства НК стали частью истории отечественной авиации и космонавтики, а многие технические идеи Кузнецова Н.Д. сохраняют актуальность и сегодня. Его биография показывает, насколько важна роль личности в развитии сложнейших отраслей науки и техники. 115-летие со дня рождения Николая Дмитриевича Кузнецова — важная дата в истории российской инженерной мысли. Он был не только выдающимся конструктором, но и создателем научной школы, способной решать задачи мирового уровня. Его вклад в развитие реактивных двигателей, авиации, космонавтики и энергетики делает имя Кузнецова Н.Д. одним из символов отечественного технического прогресса XX века.

Овсяник А.И.,
доктор технических наук, профессор,
профессор кафедры «Безопасность жизнедеятельности»
Финансового университета при Правительстве Российской Федерации

ку

Седнев В.А., Овсяник А.И., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А.
16 июня 2026 года — 125 лет со дня рождения Павла Павловича Полубоярова, военачальника, маршала бронетанковых войск, Героя Советского Союза

Павел Павлович Полубояров (1901-1984) – выдающийся советский военачальник, маршал бронетанковых войск, Герой Советского Союза. Его имя связано с историей становления и боевого применения советских танковых войск, с крупнейшими сражениями Великой Отечественной войны и послевоенным развитием бронетанковой техники. Жизненный путь его является примером служения Родине, профессионального роста и личного мужества.

Павел Павлович Полубояров родился 16 июня 1901 года в городе Туле в рабочей семье. Ранние годы его жизни пришлись на сложный период российской истории: революции, Гражданскую войну, становление новой государственности. В Красную армию он вступил в 1919 году и уже в юном возрасте оказался связан с военной службой. Участие в Гражданской войне стало для него первой школой командирского опыта, дисциплины и ответственности.

После окончания Гражданской войны Полубояров П.П. продолжил военное образование. Он учился на командных курсах, затем совершенствовал знания в военных учебных заведениях, осваивая новые формы организации войск и методы управления. В 1920-1930-е годы в СССР активно развивались механизированные и бронетанковые части, и именно с этим направлением была связана судьба Полубоярова П.П. Он служил на различных командных и штабных должностях, приобретая опыт управления танковыми подразделениями и соединениями. В 1939 году Полубояров П.П. принимал участие в боевых действиях на Халхин-Голе и за отличия в боях был награжден своим первым орденом.

К началу Великой Отечественной войны Павел Павлович Полубояров был уже опытным командиром, хорошо знакомым с особенностями бронетанковых войск. В 1941 году, когда Красная армия столкнулась с мощным ударом вермахта, советские танковые части испытывали серьезные трудности: нехватка связи, недостаток опыта взаимодействия с пехотой и артиллерией, организационные проблемы. В этих условиях особенно важны были командиры, способные быстро учиться, принимать решения и сохранять управляемость войск. Полубояров П.П. проявил себя как такой военачальник.

Одной из наиболее значимых страниц его военной биографии стало командование 17-м танковым корпусом, который позднее был преобразован в 4-й гвардейский танковый корпус. Это соединение под руководством Полубоярова П.П. участвовало в ряде крупнейших операций Великой Отечественной войны. Танкисты корпуса сражались на Воронежском, Юго-Западном, Степном, 1-м Украинском и других фронтах, участвовали в наступательных операциях, в освобождении городов и прорыве обороны.

Особенно ярко полководческий талант Полубоярова П.П. проявился в Курской битве 1943 года, ставшей одним из переломных сражений войны. В ходе боев на южном фасе Курской дуги танковые соединения Красной армии сыграли огромную роль в отражении немецкого наступления и переходе советских войск в контрнаступление. Управление крупными танковыми массами требовало точного расчета, выдержки и умения взаимодействовать с другими родами войск. Корпус Полубоярова П.П. приобрел славу одного из сильных и надежных танковых соединений.

В дальнейшем 4-й гвардейский танковый корпус участвовал в освобождении Украины, в Львовско-Сандомирской операции, в боях на территории Польши и Германии. Танковые соединения выполняли задачи стремительного развития наступления, обхода узлов сопротивления, выхода в тыл противника и захвата важных рубежей. Под командованием Полубоярова П.П. корпус отличался высокой подвижностью, организованностью и боевой устойчивостью. За успешные действия корпус получил почетные наименования и награды, а его командир был отмечен высокими государственными наградами.

За умелое руководство войсками, личное мужество и выдающиеся заслуги в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками Павлу Павловичу Полубоярову 29 мая 1945 года было присвоено звание Героя Советского Союза. Это звание стало признанием его вклада в Победу и боевых заслуг возглавляемых им танкистов. Кроме Золотой Звезды Героя, он был награжден несколькими орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Суворова, Кутузова и другими наградами.

После окончания Великой Отечественной войны Полубояров П.П. продолжил службу в Вооруженных силах. Послевоенный период был временем глубокого переосмысления роли бронетанковых войск. Появление ядерного оружия, развитие авиации, средств связи и новых типов танков требовали изменения тактики и организации войск. Полубояров П.П. занимал ответственные командные должности, участвовал в развитии бронетанковых и механизированных войск, передавал опыт новым поколениям командиров.

В 1962 году Павлу Павловичу Полубоярову было присвоено воинское звание маршала бронетанковых войск. Это звание подчеркивало его выдающееся положение среди советских военачальников и признание его вклада в развитие танковых войск. В последующие годы он продолжал работать в системе Министерства обороны, занимался вопросами подготовки кадров, анализа боевого опыта и совершенствования бронетанковых сил.

Павел Павлович Полубояров умер 17 сентября 1984 года. Его имя осталось в истории как имя одного из наиболее известных командиров советских танковых войск. Память о нем сохраняется в военной литературе, музейных экспозициях, архивных документах и исследованиях, посвященных Великой Отечественной войне. Биография Полубоярова П.П. важна потому, что через нее можно увидеть путь развития советских бронетанковых войск — от первых механизированных частей до мощной силы, сыгравшей огромную роль в разгроме нацизма.

125-летие со дня рождения Павла Павловича Полубоярова — значимая памятная дата отечественной военной истории. Он прошел путь от красноармейца до маршала бронетанковых войск, внес большой вклад в Победу и послевоенное развитие армии. Его жизнь и служба являются примером профессионализма, мужества и преданности воинскому долгу.

пп

Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А., Григорьев С.М.
10 июня 2026 года — 80 лет со дня принятия Советом министров СССР решения об учреждении Академии артиллерийских наук СССР

10 июня 2026 года исполняется 80 лет со дня принятия Советом министров СССР решения об учреждении Академии артиллерийских наук (ААН) СССР. Это событие занимает важное место в истории отечественной военной науки, поскольку создание специализированной академии стало ответом на необходимость системного развития артиллерии, ракетной техники, боеприпасов, баллистики, средств управления огнем и других направлений, связанных с огневой мощью Вооруженных сил. Академия артиллерийских наук была призвана объединить опыт Великой Отечественной войны, достижения инженерной мысли и перспективные научные исследования для укрепления обороноспособности страны.

После окончания Великой Отечественной войны Советский Союз оказался перед необходимостью анализа боевого опыта и совершенствования вооружения. Артиллерия в годы войны сыграла исключительную роль: не случайно ее называли «богом войны». Массовое применение ствольной и реактивной артиллерии, минометов, противотанковых средств, развитие систем управления огнем показали, что успех на поле боя во многом зависит от научного подхода к созданию и применению вооружения. Уже в военные годы артиллерия Красной армии прошла большой путь развития, а после Победы возникла задача не просто сохранить накопленный опыт, но и превратить его в основу для новых исследований.

Решение об учреждении Академии артиллерийских наук СССР было принято Советом министров СССР 10 июня 1946 года. В постановлении Совмина отмечалось: «Дальнейшее развитие артиллерийского дела и особенно новой артиллерийской техники (реактивное вооружение, орудия с начальными скоростями, значительно превышающими 1000 м/с, орудия сверхдальней стрельбы, радиолокация, механизация артиллерии, боеприпасы кумулятивного действия, неконтактные взрыватели и др.) требует строго научного подхода к решению всех уже назревших и вновь возникающих вопросов».

Академия создавалась как высшее научное учреждение, предназначенное для разработки теоретических и практических вопросов артиллерийской науки. В ее сферу входили исследования в области внутренней и внешней баллистики, проектирования артиллерийских систем, разработки боеприпасов и взрывчатых веществ, совершенствования приборов управления огнем, а также изучения боевого применения артиллерии. Создание такой организации отражало стремление государства обеспечить тесную связь между военной наукой, промышленностью и практикой войск. ААН получила юридическое лицо и была подчинена министру Вооруженных сил СССР.

Правительством были определены следующие основные задачи Академии:

научная разработка вопросов теории, связанных с новыми видами артиллерийского вооружения;
научная экспертиза новых образцов артиллерийского вооружения;
научная разработка вопросов боевого применения артиллерии в современной войне;
научное обобщение опыта войны и составление истории артиллерии;
подготовка высококвалифицированных научных работников.

Для осуществления этих задач Академия:

выдвигала для научной разработки в отделениях и институтах проблемы, имевшие актуальное значение для дальнейшего развития артиллерии;
составляла годовой план научной работы и после обсуждений его на общем собрании академиков представляла на утверждение министру Вооруженных Cил;
рассматривала и утверждала планы научной работы отделений и институтов и контролировала их осуществление;
обеспечивала научные связи с Академией наук СССР, с отраслевыми академиями наук, с академиями наук союзных республик и с другими научно-исследовательскими учреждениями;
образовывала постоянные и временные комиссии для экспертизы различных предложений и опытных образцов артиллерийского вооружения;
издавала журналы, сборники, монографии, диссертации и другие научные труды в области артиллерии;
проводила защиту диссертаций на соискание ученой степени кандидата и доктора технических и военных наук.

Исходя из задач, в Академии было образовано 7 отделений:

1-е – боевого применения артиллерии;

2-е – стрельбы наземной, зенитной артиллерии и стрелково-пулеметного вооружения;

3-е – баллистики и артиллерийского вооружения;

4-е – реактивного вооружения;

5-е – радиолокации и артиллерийских приборов;

6-е – механической тяги артиллерии;

7-е – истории артиллерии.

Основными органами научно-исследовательской работы и экспериментальной базой стали институты, которые работали в соответствии с утвержденными положениями и через бюро отделений подчинялись Президиуму Академии. Институтам была предоставлена в пределах утвержденной программы работ и установленной сметы полная оперативная и хозяйственная самостоятельность. В процессе организации Академии были реорганизованы:

Артиллерийский стрелково-тактический комитет наземной артиллерии – в Институт стрельбы наземной артиллерии (НИИ-1);

Артиллерийский стрелково-тактический комитет зенитной артиллерии – в Институт стрельбы зенитной артиллерии (НИИ-2);

Научно-исследовательский институт приборостроения – в Институт радиолокации и приборостроения (НИИ-5).

Кроме того, был создан Институт баллистики и артиллерийского вооружения (НИИ-3).

Перечисленные институты, а также Институт реактивного вооружения (НИИ-4), образованный Постановлением Совета Министров СССР № 1017-419 от 13 мая 1946 г., были включены в состав ААН.

Первыми начальниками институтов стали:

НИИ-1 – генерал-майор Капустин Сергей Николаевич (1947-1954 гг.);

НИИ-2 – генерал-майор Ованоглян Оганес Сетракович (1948-1956 гг.);

НИИ-3 – генерал-лейтенант Шебанин Василий Иванович (1947-1953 гг.);

НИИ-4 – генерал-лейтенант Нестеренко Алексей Иванович (1946-1951 гг.);

НИИ-5 – полковник Метлин Федор Григорьевич (1947–1951 г.).

Академия состояла из почетных членов, действительных членов, членов-корреспондентов и научных сотрудников, работавших в учреждениях Академии. В действительные члены и члены-корреспонденты избирались ученые как Вооруженных сил, так и гражданских организаций, обогатившие артиллерийскую науку ценными теоретическими и практическими трудами в области артиллерии. Действительные члены и члены-корреспонденты вели работу по своей специальности по заданию президиума и общего собрания Академии, принимали участие в общих собраниях Академии, отчитывались перед президиумом Академии (члены-корреспонденты — на бюро отделений). Действительные члены и члены-корреспонденты могли входить одновременно в состав нескольких отделений Академии.

Единственным почетным членом Академии стал И.В. Сталин, избранный на торжественном заседании, посвященном его 70-летию.

Академия артиллерийских наук стала научным центром, вокруг которого концентрировались ведущие специалисты страны. В ее работе участвовали военные ученые, конструкторы, инженеры, представители научно-исследовательских институтов, высших военных учебных заведений и предприятий оборонной промышленности. Это было особенно важно в условиях послевоенного научно-технического рывка, когда традиционная артиллерия теснее соприкасалась с новыми направлениями — реактивными системами залпового огня, управляемыми ракетами, радиолокацией и автоматизированными системами управления.

Одним из главных направлений деятельности Академии было развитие баллистики. Баллистические исследования необходимы для расчета траектории снарядов и ракет, повышения дальности, точности и эффективности стрельбы. В послевоенные годы эта область получила особое значение, поскольку артиллерийская наука выходила за пределы классических орудийных систем и приближалась к созданию ракетного оружия. Разработка новых видов порохов, взрывчатых веществ, реактивных двигателей и средств стабилизации требовала глубокой теоретической базы и сложных экспериментальных работ.

Не менее важным направлением стала разработка артиллерийских систем и боеприпасов. Опыт войны показал, что армии необходимы орудия различного назначения: полевые, противотанковые, зенитные, самоходные, крупнокалиберные системы особой мощности. Академия занималась обобщением требований к таким образцам, анализом их эффективности, выработкой рекомендаций для конструкторских бюро и промышленности. Особое внимание уделялось надежности вооружения, удобству его эксплуатации, повышению мобильности и огневой производительности. Это позволяло связывать научные расчеты с реальными потребностями войск.

Академия артиллерийских наук также внесла вклад в развитие реактивной артиллерии. В годы Великой Отечественной войны реактивные установки типа «Катюша» доказали свою эффективность, однако послевоенный этап требовал перехода от простых массовых систем к более совершенным образцам. Нужно было решать вопросы точности, устойчивости ракет в полете, повышения дальности и мощности боевых частей. В дальнейшем развитие реактивной тематики стало одним из мостов от классической артиллерии к ракетному вооружению, которое во второй половине XX века приобрело стратегическое значение.

Большое значение имела и работа Академии по подготовке и объединению научных кадров. Она способствовала формированию научных школ, публикации трудов, проведению экспертиз и обсуждению перспективных направлений. Академия помогала вырабатывать единый научный язык для специалистов разных областей: военных, физиков, математиков, химиков, механиков, инженеров-конструкторов. В условиях быстрого усложнения вооружения такая междисциплинарность становилась необходимым условием успеха.

За время существования Академии выполнено 480 научно-исследовательских работ, в том числе: 1-е отделение – 22; 2-е отделение – 83 по наземной артиллерии и 41 по зенитной артиллерии; 3-е отделение – 92; 4-е отделение – 89; 5-е отделение – 120; 6-е отделение – 22; 7-е отделение – 10; отдел вычислительных машин – 1 НИР. За 1947-1953 гг. учеными ААН было выполнено 497 отзывов, заключений и экспертиз результатов научной деятельности.

Одна из основных задач ААН состояла в подготовке научных кадров. Первый прием в адъюнктуру был произведен в 1948 г.

История Академии артиллерийских наук СССР была недолгой, но ее значение оказалось значительным. В 1953 году академия была упразднена, а ее функции и научное наследие были распределены между другими научными и военными организациями. Несмотря на это, заложенные ею подходы продолжили развиваться. Позднее традиции комплексного исследования ракетного и артиллерийского вооружения нашли продолжение в деятельности Российской академии ракетных и артиллерийских наук, созданной в 1993 году, уже в новой исторической эпохе.

Решение Совета министров СССР от 10 июня 1946 года об учреждении Академии артиллерийских наук стало важной вехой в истории военной науки. Академия объединила специалистов, занимавшихся ключевыми вопросами артиллерии и ракетной техники, способствовала развитию баллистики, боеприпасов, вооружения и научных школ. Юбилейная дата 10 июня 2026 года позволяет оценить учреждение Академии артиллерийских наук СССР как важный шаг в развитии отечественного оборонного потенциала. Академия возникла после тяжелейшей войны, когда страна хорошо понимала цену научно-технического превосходства. Ее деятельность была направлена на то, чтобы артиллерия и новые виды вооружения развивались не стихийно, а на основе глубоких исследований, анализа боевого опыта и тесного взаимодействия науки с производством.

аа

Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А., Григорьев С.М.
6 июня 2026 года – 75 лет со дня создания 8 Государственного полигона ПВО (Капустин Яр)

6 июня 2026 года исполняется 75 лет со дня создания 8 Государственного полигона противовоздушной обороны, известного как полигон Капустин Яр. Эта дата имеет важное значение для истории отечественных Вооруженных сил, развития ракетной техники, систем ПВО и космических исследований. Капустин Яр стал одним из ключевых центров испытаний новых видов вооружения, местом, где проверялись технические решения, определившие облик обороноспособности страны на десятилетия вперед.

История полигона Капустин Яр началась после окончания Великой Отечественной войны. Советскому Союзу требовалась собственная база для изучения и испытания ракетной техники, в том числе с учетом опыта, полученного при исследовании немецких ракет ФАУ-2. В 1946 году был создан Государственный центральный полигон Министерства обороны СССР, расположенный в Астраханской области, недалеко от села Капустин Яр. Уже в октябре 1947 года здесь состоялся первый пуск баллистической ракеты А-4, что стало важным этапом в становлении советской ракетной программы.

Однако развитие ракетного оружия требовало не только создания средств нападения, но и надежных средств защиты от воздушного противника. В условиях начала холодной войны особую роль приобрела противовоздушная оборона. Возрастала скорость самолетов, появлялись реактивная авиация и новые средства воздушного нападения, что требовало разработки современных зенитных ракетных комплексов. Именно поэтому 6 июня 1951 года на базе существующей испытательной инфраструктуры был создан 8 Государственный научно-испытательный полигон ПВО. Его задачей стали испытания вооружения и техники войск противовоздушной обороны, прежде всего, зенитных ракетных систем.

Создание 8 Государственного полигона ПВО было важным шагом в развитии системы обороны страны. Полигон стал местом, где испытывались первые советские зенитные ракетные комплексы, радиолокационные станции, системы управления и средства связи. На нем отрабатывались вопросы обнаружения воздушных целей, сопровождения, наведения ракет и поражения целей в различных условиях. Благодаря проведенным испытаниям удалось создать и усовершенствовать многие образцы вооружения, которые поступали на вооружение войск ПВО страны.

Капустин Яр сыграл особую роль в испытаниях зенитных ракетных систем, ставших основой противовоздушной обороны СССР. Здесь проходили испытания комплексов семейства С-25, С-75, С-125, С-200 и других систем, предназначенных для защиты важных объектов, городов и промышленных районов от ударов с воздуха. ЗРК С-75, например, стал одним из наиболее известных советских комплексов ПВО и широко применялся в разных странах мира.

Испытания на полигоне позволяли выявлять недостатки техники, повышать ее надёжность и эффективность, а также готовить специалистов, способных эксплуатировать сложнейшие образцы вооружения.

Кроме испытаний систем ПВО, Капустин Яр внес значительный вклад в развитие ракетно-космической отрасли. С полигона запускались геофизические ракеты, проводились эксперименты по исследованию верхних слоев атмосферы, влияния перегрузок и невесомости на живые организмы. В 1951 году с полигона были осуществлены запуски ракет с собаками на борту, что стало одним из этапов подготовки будущих пилотируемых космических полетов.

В дальнейшем Капустин Яр использовался и как космодром: отсюда запускались малые спутники военного, научного и прикладного назначения.

Значение полигона заключалось не только в испытании техники, но и в формировании научной и инженерной школы. На Капустином Яре работали военные специалисты, инженеры, конструкторы, испытатели, представители ведущих научно-исследовательских институтов и предприятий оборонной промышленности. Их совместный труд позволил решать сложнейшие задачи: создавать системы управления ракетами; совершенствовать радиолокацию; повышать точность наведения и устойчивость техники к помехам. Полигон был и остается местом практической проверки идей, без которой невозможно принятие вооружения на снабжение армии.

В разные годы структура и подчиненность полигона менялись, что отражало развитие Вооруженных сил и оборонной науки. После распада СССР полигон сохранил свое значение для Российской Федерации. Сегодня Капустин Яр продолжает использоваться для испытаний ракетных комплексов, средств ПВО и другой военной техники. Он входит в число важнейших испытательных центров Министерства обороны России и остается уникальным объектом благодаря своим размерам, географическому положению и накопленной инфраструктуре.

75-летие 8 Государственного полигона ПВО — это не только юбилей воинской части или испытательного центра, но и повод вспомнить труд поколений военных, ученых, конструкторов и рабочих, чья деятельность была связана с обеспечением безопасности страны. За десятилетия на полигоне были проведены тысячи испытаний, многие из которых стали важными этапами в развитии отечественного оружия. Капустин Яр стал символом научно-технического поиска, ответственности и служения Родине.

8 Государственный полигон ПВО в Капустином Яре занимает особое место в истории российской обороны. Его создание 6 июня 1951 года стало ответом на вызовы времени и началом нового этапа в развитии противовоздушной обороны. К юбилею полигон подходит как действующий и значимый центр испытаний, сохраняющий связь с героическим прошлым, и продолжающий выполнять задачи, важные для безопасности России.

кя

Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А.
К 210-летию со дня рождения Дмитрия Алексеевича Милютина,
государственного и военного деятеля, генерал-фельдмаршала

Милютин Дмитрий Алексеевич (28 июня (10 июля) 1816 года — 25 января (7 февраля) 1912 года) — российский государственный и военный деятель, военный историк и теоретик, ученый. Из дворян, брат Н.А. Милютина, племянник П.Д. Киселёва, реформатора эпохи Николая I, сторонника освобождения крестьян. В 1829 году по окончании Московской губернской гимназии был отдан в Благородный пансион при Московском университете, где учился четыре года. После окончания Благородного пансиона при Московском университете с 1 марта 1833 года служил в артиллерии, 8 июня 1833 года был произведен в юнкеры, а после сдачи экзамена – в прапорщики. С 7 декабря 1835 года по 12 декабря 1836 года обучался на практическом отделении Императорской военной академии. 29 марта 1836 года ему был присвоен чин подпоручика. Окончив Военную академию в 1836 году, ему за отличные успехи в учебе было присвоено звание поручика, и он продолжил службу в Гвардейском Генеральном штабе.

21 февраля 1839 года Милютин Д.А. был командирован в Отдельный Кавказский корпус и в 1839-1840 гг. участвовал в боях с горцами на Кавказе, получил ранение руки. За отличную службу 6 декабря 1839 года был произведен в штабс-капитаны, а 23 января 1840 года назначен дивизионным квартирмейстером 3-й гвардейской пехотной дивизии. 9 февраля 1840 года был произведен в капитаны. С сентября 1840 года по октябрь 1841 года находился в отпуске в Европе с целью лечения ранения.

11 апреля 1843 года Милютин Д.А. был произведен в подполковники и назначен на должность обер-квартирмейстера войск Кавказской линии и Черномории. С 20 ноября по 31 декабря 1843 года состоял для военных распоряжений при командире Отдельного Кавказского корпуса. В 1843 году напечатал Наставление к занятию, обороне и атаке лесов, строений, деревень и других местных предметов.

В 1844 году исполнял должность обер-квартирмейстера Чеченского отряда и участвовал в боях с горцами. 10 ноября 1844 года вследствие расстройства здоровья был освобожден от должности обер-квартирмейстера и назначен состоять в распоряжении военного министра и генерал-квартимейстера Главного штаба.

Во второй половине 1840-х – начале 1850-х гг. Милютин Дмитрий Алексеевич вошел в круг либеральных демократов, был постоянным посетителем салона великой княгини Елены Павловны.

В январе 1845 года был назначен на должность профессора кафедры военной географии, затем военной статистики Военной академии. 21 апреля 1847 года был произведен в полковники. Являлся инициатором военно-статистического описания губерний Российской империи. Его труд: «Первые опыты военной статистики» (Кн. 1-2, СПб, 1847-48 гг.) положил начало новой военной науке – военной статистике.

В 1852-1853 гг. подготовил фундаментальный труд – «История войны России с Францией в царствование императора Павла I в 1799» (Т. 1-5, СПб, 1852-53;), исследование об Итальянском походе А.В. Суворова.

11 апреля 1854 года был произведен в генерал-майоры и зачислен в Свиту его Императорского Величества.

В ходе крымской войны в октябре 1854 года был назначен делопроизводителем Особого комитета о мерах защиты берегов Балтийского моря. С февраля 1856 года являлся членом комиссии для улучшений по военной части, выдвинул проект коренной реорганизации армии и военного управления. Автор записки о необходимости отмены крепостного права и наделения крестьян землей за выкуп (распространялась в записках).

С апреля 1856 года являлся членом-делопроизводителем Комитета об укреплении пунктов прибалтийского края, а в мае 1856 года – членом Комитета об устройстве юнкерских школ при армейских корпусах. 29 мая 1856 года был уволен с должности профессора Николаевской академии Генерального штаба и чиновника для особых поручений при Военном министре.

15 октября 1856 года Милютин Д.А. был назначен на должность начальника штаба Отдельного Кавказского корпуса (с 6 декабря 1857 года – Кавказской армии), которую исполнял до 1860 года. Совместно с новым главнокомандующим на Кавказе князем А.И. Барятинским, по желанию которого Милютин Д.А. был назначен на должность начальника штаба Отдельного Кавказского корпуса, разработал и провел реорганизацию Кавказской армии, ввел ясную структуру управления войсками, разработал план военных действий, добился перевода боевых стрелковых подразделений на нарезное оружие. Благодаря реализации этих мероприятий русские войска в короткий срок занял горный Дагестан и Чечню, что привело к краху власти Шамиля.

В 1857 году была переиздана его «История войны России с Францией в царствование императора Павла I в 1799», Милютин Д.А. был отмечен полной Демидовской премией Академии наук и избран её членом-корреспондентом. 30 августа 1858 года был произведен в генерал-лейтенанты.

В ходе кампании 1859 года участвовал в штурме аула Гуниб и пленении Шамиля, а 6 августа этого же года стал генерал-адъютантом Его Императорского Величества. 30 августа 1860 года был назначен на должность товарища (заместителя) военного министра, а с 1861 по 1881 гг. – военный министр, член государственного Совета. Подготовил и реализовал Военные реформы 1860-1870 гг., результатом которых стало создание массовой армии, построенной на началах всеобщей воинской повинности, сократил срок военной службы с 25 до 16 лет, реорганизовал устройство и управление армией, все стороны военного быта, улучшил быт солдата (пища, обмундирование, жилье), началось обучение солдат грамоте, была запрещена ручная расправа с солдатами.

Активно поддерживал «Великие реформы» 1860-1870 гг. – комплекс масштабных преобразований в период правления Александра II, направленных на решение социально-экономических проблем, модернизацию страны и расширение гражданских свобод. Основные из них: крестьянская реформа 1861 года, отменившая крепостное право, при этом крестьяне получили личную свободу и гражданские права; земская реформа 1864 года, в соответствии с которой вводилось всесословное выборное местное самоуправление – земства, которые занимались местными хозяйственными вопросами, строительством школ, больниц и др.; судебная реформа 1864 года, утвердившая новые Судебные уставы и бессословность судов и равенство всех подданных перед законом; городская реформа 1870 года, вводившая всесословные органы городского общественного управления – городские думы и исполнительные органы – городские управы.

В 1864 году Милютиным Д.А. были учреждены юнкерские училища. Число военных училищ было увеличено, повышен уровень требований при производстве в офицеры. Николаевская академия Генерального штаба получила новые правила и при ней был установлен дополнительный курс. Были организованы офицерские собрания, изменена военная организация армии, учреждена военно-окружная система, перестроены кадры, реорганизовано интендантство.

В 1866 году Милютин Д.А. стал почетным членом Петербургской Академии наук и ввел юридические офицерские классы. Являлся последовательным сторонником принципа единства и неделимости Российской империи, противился любым попыткам расширения автономии Остзейского края, Царства Польского и Великого княжества Финляндского. Залог целостности и величия России видел в сильной власти, решительном преобладании русских элементов. Сторонник дальнейшего расширения российских владений в Средней Азии, продолжения активной политики на Балканах, подчеркивал исключительные права России на покровительство христианским народам этого региона.

В 1867 году Милютин Д.А. для военного ведомства разработал новый военно-судебный устав и выступал за гласные суды и строгое проведение основ рационального судопроизводства (устность, гласность, состязательное начало). В этом же году юридические офицерские классы были переименованы в Военно-юридическую академию.

Благодаря его деятельности 1 января 1874 года состоялся Высочайший манифест о введении всеобщей воинской повинности вместо рекрутской системы, а воинский устав 1874 года, подготовленный Милютиным Д.А., характеризовался стремлением к распространению просвещения среди солдат, для чего для них начали издаваться книги и журналы, был введен для обучения солдат трехгодичный курс, заведены ротные школы, изданы общие правила для обучения. Срок службы в армии сократился в армии до 6 лет, а во флоте до 7 лет.

Во время русско-турецкой войны 1877-1878 гг. Милютин Д.А., находился в действующей армии на Дунайском театре военных действий в свите императора Александра II, настоял на продолжении осады Плевны после неудачи ее третьего штурма, последовавшее падение которой решило исход войны. Благодаря ему в ходе войны появились женские врачебные курсы, были реорганизованы больничная и санитарная части в войсках, что благоприятно сказалось на лечении и здоровье личного состава.

30 августа 1878 году Милютин Д.А. стал графом. После Берлинского конгресса 1878 г. Милютин Дмитрий Алексеевич фактически руководил внешней политикой России. Осенью 1879 года высказался за преобразование Государственного Совета, включение в него выборных представителей от земств и городов, создание Совета Министров – единого правительства во главе с премьер-министром. В 1880-1881 гг. поддержал предложенный графом М.Т. Лорис-Меликовым план государственных преобразований.

После гибели Александра II 1 марта 1881 года выступил за продолжение курса реформ, резко полемизировал с «охранителями», считал, что «реакция под маской народности и православия – это верный путь к гибели государства».

Гибель Александра II положила конец государственной деятельности Милютина Д.А. После издания Манифеста от 29 апреля 1881 года «о незыблемости самодержавия» Милютин Дмитрий Алексеевич 30 апреля 1881 года подал в отставку с оставлением в чинах и званиях.

В дальнейшем Милютин Дмитрий Алексеевич жил главным образом в крымском имении Симеиз, которое приобрел в 1873 году и занимало площадь 45 га, и работал над мемуарами, в которых уделял большое внимание техническому оснащению вооруженных сил, предсказал большое будущее автомобилям и их применению в боевых действиях, предвидел появление танков.

В мае 1898 года участвовал в обряде коронования императора Александра III и нес государственный меч, а 14 мая 1896 года участвовал в обряде коронования императора Николая II. В 1898 году был произведен в генерал-фельдмаршалы. В 1911 году Пензенской городской думой ему было присвоено звание почетного гражданина города Пензы.

Милютин Дмитрий Алексеевич скончался в Симеизе в возрасте 95 лет и был похоронен на кладбище Новодевичьего монастыря. По его завещанию были учреждены мужская и женская стипендии для беднейших офицеров 121-го пехотного полка, шефом которого он являлся.

Свою библиотеку, около 15 тыс. томов, и обширный архив завещал Николаевской академии Генерального штаба. «Воспоминания» и «Дневник» Милютина Д.А. – ценнейшие источники по истории внутренней политики России 2-й половины 19-го века.

4и

Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А.
К Дню победы русской армии под командованием Петра I над шведами в Полтавском сражении (1709 г.)

Полтавское сражение – генеральное сражение Северной войны между русскими войсками под командованием царя Петра I и шведской армией под командованием короля Карла XII 27 июня (10 июля) 1709 года. В честь победы наших войск установлен День воинской славы России, который отмечается 10 июля.

Северная война началась 22 августа 1700 года вследствие имперской политики Швеции, стремления к господству на Балтике, а для России — как попытка Петра I вернуть выход к Балтийскому морю, утраченный после Смутного времени.

К лету 1709 года Карл XII, рассчитывая завершить войну победой, вторгся вглубь российских территорий с целью захвата Москвы, но сначала направился к Украине, рассчитывая объединиться с гетманом И. Мазепой, предавшим Петра I. Карл XII надеялся на изобилие продовольствия на украинских землях, отсутствие укрепленных городов, возможность призвать на помощь крымского хана и поляков и пройти безопасными дорогами к Москве. Все южные земли Карл XII предполагал разделить между турками, крымскими татарами и другими сторонниками шведов. Такое будущее ждало и российское государство в случае победы шведских войск. В то же время у короля не был разработан план военных действий на территории России, так как он был уверен в своей победе.

Во время Северной войны стремительным атакам шведской пехоты и кавалерии русское командование противопоставляло тактику тревожащих ударов. Если дело доходило до сражений, то противник выманивался на территорию, удобную для русских войск. Если силы сторон были равны или положение было трудным, то нами строились полевые укрепления и использовалась мощь ружейно-пушечного огня. В первые годы Северной войны зародилась тактика русского рукопашного боя. Именно такая тактика была использована Петром I в Полтавском сражении.

1 апреля 1709 года шведские войска осадили Полтаву, которую защищал небольшой гарнизон под командованием полковника А.С. Келина, однако город с ходу противнику не удалось взять. Трехмесячная осада не принесла шведам успеха. 4 июня к Полтаве приехал Петр I, который с военачальниками разработал план действий, предусматривающий возможные изменения в ходе сражения.

К 21 июня 1709 г. шведы, осаждавшие Полтаву, из-за активизации русской армии, были вынуждены стянуть к крепости все боеспособные соединения. Петр I, убедившись в том, что неприятель допустил ошибку, решил дать ему генеральное сражение на своих условиях. Пассивность шведов и скованность в их лагере из-за ранения короля были использованы русским монархом. Ряд шведских генералов предлагали снять осаду и отступить, но Карл XII в силу уверенности в превосходстве своей армии запретил думать об отходе.

Благодаря своим умелым действиям, русские войска получили достаточно времени для выбора поля боя и постройки укреплений. Основные работы по строительству полевых укреплений велись под прикрытием конницы, которую разместили напротив лагеря у опушки Малобудищанского леса. Укрепленный лагерь был построен к северу от Яковецкого леса и представлял неправильный четырехугольник. Будищанский лес окаймлял предстоящее поле битвы с запада, а Яковчанский — с востока. Между этими двумя лесами была прогалина (дефиле) шириной в 1,5 километра. Учитывая специфику линейной тактики, это был единственный путь, по которому шведы могли пройти к русскому лагерю. 26 июня на этом участке началось возведение 10 редутов — 6 продольных и 4 поперечных. Расстояние между 7-ю южными редутами 60 м, а 4-я северными 70-80 м. Поперечные редуты строились на дистанции 150-200 шагов друг от друга (100-140 м), закрывая дефиле на участке 800-1100 м.

Петр I, зная по опыту предыдущих сражений, что противник будет стремиться разбить русские войска сквозной атакой холодным оружием, отвел главную роль в битве артиллерии.

В 19-и русских пехотных полках первой и второй линии, принявших участие в сражении, было 22037 человек личного состава. Кроме того, шесть пехотных полков составляли гарнизон редутов и имели в своем составе 4730 человек. Полки резерва насчитывали порядка 10000 человек.

В сражении приняло участие 29 кавалерийских частей, 3 конно-гренадерских и 24 драгунских полка. Численность русской кавалерии в сражении составляла 20106 человек. Русская артиллерия в сражении состояла из артиллерийского полка 6-ротного состава, насчитывавшего по штату 362 чел. и 36 орудий. Русская армия вступила в бой, имея в распоряжении 102 орудия. На начальном этапе сражения 87 орудий находились в укрепленном лагере. На втором, главном, этапе схватки на поле боя вели огонь 55 полковых и 13 конных орудий.

По другим данным на поле битвы находилось 29 полков армейской пехоты (61 бат.), 3 полка гренадер (6 бат.), 2 гвардейских полка (7 бат.), 24 полка драгун, 3 полка конных гренадер, 2 отдельных эскадрона и до 14-15 тысяч иррегулярных кавалеристов при 126 орудиях, что составляло 58 тыс. регулярных и до 15 тыс. иррегулярных войск.

В общем русская армия насчитывала около 42 тыс. человек, а шведская – около 30 тыс. человек.

26 июня 1709 г. в полдень Карл XII король собрал военный совет, где было принято решение атаковать русские войска. Промедлить несколько дней означало дать нашим войскам возможность еще прочнее укрепить свои позиции. План шведского командования: прорвать систему русских укреплений; не дав нашим войскам развернуться, атаковать их в лагере и сбросить в Ворсклу.

Главный упор делался на быстроту и внезапность, поэтому атака назначалась на раннее утро. Пехота и кавалерия должны были внезапно, не ввязываясь в бой, миновать систему редутов и нанести комбинированный удар по стоявшей за ними русской кавалерии. После этого шведская кавалерия, продвигаясь на север, должна была отрезать единственный северный путь отступления и действовать против северного фронта укрепленного лагеря. Пехота после прохода мимо редутов должна была атаковать укрепленный лагерь русской армии. Из-за желания пройти мимо редутов, а не штурмовать их, шведы не озаботились заготовкой штурмовых лестниц, что выльется для них в чудовищные потери. Причем шведским генералитетом не была проведена рекогносцировка предстоящего поля боя. Из-за недооценки сил противника, недостаточной разведки поля боя и игнорирования военно-инженерного искусства русской армии произошла самая крупная в истории Швеции военная катастрофа.

Во второй половине дня 26 июня шведы начали перегруппировку сил. Для атаки русского лагеря выделялось 10 полков пехоты (18 батальонов), 14 полков кавалерии (8 рейтарских и 6 драгунских), корпус Лейб-драбантов (100 чел.) при 4 орудиях. Всего около 16000 человек (8200 пехотинцев, 7800 кавалеристов). В траншеях Полтавы оставался отряд из 1700 пехотинцев и 230 кавалеристов при 2 орудиях. Строевой состав шведской армии насчитывал около 24300 человек. Шведская кавалерия накануне сражения насчитывала 11 рейтарских (кавалерийских), 11 драгунских полков и корпус Лейб-драбантов. Всего — 11894 человек.

Шведская армия была сосредоточена следующим образом: 18 пехотных батальонов составили 4 колонны, первая и вторая колонна состояли из пяти, а третья и четвертая из 4 батальонов в каждой. Кавалерия располагалась за пехотными батальонами и была разделена на 6 колонн, в боевом порядке находилось 109 конных рот. Артиллерия следовала в боевом порядке пехоты. Казаки составляли две колонны, расположенные на обоих флангах построения шведской кавалерии. Всего для атаки русских позиций следовало до 20 тыс. чел. при 4 орудиях.

Примерно в 23 часа 26 июня 1709 г. уже подготовленные к сражению войска получили приказ о выступлении. Примерно к 2 часам ночи пехотные колонны подошли к русским позициям. Атака задерживалась из-за того, что кавалерия заблудилась. На путь к исходным позициям длиной в 3,5 км шведской пехотой было затрачено почти два часа. Около 3 часов, после подхода кавалерии, началось перестроение шведской армии в боевой порядок. Из-за недостатка места всадники правого фланга остались стоять в походных колоннах. Приходилось срочно менять план сражения и атаковать редуты. Шведское командование не было готово к этому варианту. Управление войсками нарушилось. Русская артиллерия на редутах громила колонны врага на дальности прямого выстрела.

После совещания у короля было принято решение атаковать. Время показывало 3.50 утра 27 июня. Редуты были препятствием, которое надо было миновать по пути к русскому лагерю. Не все командиры знали об этом — промах, за который шведам придется дорого заплатить.

Батальоны на правом фланге из-за близости Яковецкого леса не смогли развернуться в линию. Управление войсками, нарушенное с началом обстрела шведских боевых порядков, еще более усугубилось. Атака королевской пехоты была сумбурной с самого начала. Ей удалось захватить недостроенные редуты №9 и №10, в которых было несколько десятков солдат и рабочих с шанцевым инструментом без артиллерии. Успеху их атаки также сопутствовало отсутствие глубокого рва и палисада. Поэтому потери шведов во время штурма двух первых редутов были незначительны.

Как только шведы подошли к готовому укреплению – редуту №8, занятому пехотным батальоном с двумя орудиями, ситуация изменилась. Умело построенной обороне русских войск королевская армия не могла что-либо противопоставить. При глубине строя гарнизона в три шеренги скорострельность достигала 350 выстрелов в минуту. Кроме того, гарнизон поддерживали огнем части, занимавшие продольные редуты. Таким образом, шведский порыв, наткнувшись на стену огня, был сбит. Огромные потери среди офицеров привели к тому, что солдаты дрогнули и побежали в тыл.

Вместо того, чтобы отвести поредевшие части на исходные позиции и попытаться обойти редуты справа по прогалине, шведы перестроили батальоны и бросили солдат повторно на штурм редута №8. Отсутствие гибкости и реакции на приятие решений в экстремальной ситуации привели к новым потерям, обескровив шведские части наполовину. Героическое сопротивление гарнизона восьмого редута стало неодолимым препятствием на пути шведов. Огонь русской артиллерии был точен и эффективен. Шведская артиллерия молчала.

Русское командование, ограничивавшееся до этого момента обороной, заметив усиливавшийся разрыв между крыльями боевого порядка противника, бросило в атаку 17 драгунских полков А.Д. Меншикова и некоторое количество иррегулярной кавалерии. Ее эффект был ошеломительным. Шведская пехота подалась назад, а кавалерия, стоявшая в колоннах, а не в линиях, беспорядочно двинулась вперед. Из-за недостатка пространства для развертывания боевого порядка эскадроны шведов вступали в бой постепенно, один за другим. За время этих взаимных атак и контратак шведская кавалерия потеряла 14 знамен и штандартов. Схватка кавалерии началась около 4 часов утра.

Петр I, не желая превращать схватку за редуты в генеральное сражение, начал отход своих полков на север — под защиту артиллерии укрепленного лагеря. Отход наших войск воодушевил шведов. Шведская кавалерия, преследуя русских драгун, попала под обстрел артиллерийских орудий, бивших из лагеря. Шведов, несмотря на понесенные потери, спасло плотное облако пыли, поднятое отступающими русскими драгунами, и быстрота движения.

Оборонительный план боя на редутах был выполнен полностью. Шведы поплатились большой кровью и осуществили свой план частично — треть пехоты не прошла, около тысячи тел осталось лежать вокруг редутов. Однако шведская пехота, несмотря на плотные залпы русской пехоты и артиллерии, занимавшей редуты, упрямо двигалась вперед, держась за кавалерией.

К 5 часам утра большинство шведских соединений вышло на предстоящее поле битвы и, обойдя глубокую промоину, начали атаку русского укрепленного лагеря. Русские войска подпустили шведскую пехоту на дальность картечного огня (200-300 шагов) и 87 орудий русской артиллерии, находившейся в укрепленном лагере, открыли огонь из всех стволов. За стеной образовавшегося дыма шведы в течение 45 минут могли двигаться навстречу выстрелам, но ближе 64 метров не смогли подойти. Жестокость потерь заставила шведских генералов около 6 часов утра отозвать атакующих.

Массированный удар русской артиллерии явился переломным моментом в ходе сражения, подготовившим переход русской армии в наступление. Именно поэтому шведы вместо общей атаки лагеря были вынуждены отойти к Будищенскому лесу на расстояние 2 км от русского лагеря. При этом рядом с русскими редутами оказался крупный отряд шведской пехоты, что делало его заманчивой целью для русского командования. Обсудив с Б.П. Шереметевым ситуацию, Петр I принял решение его атаковать. Операцию против шведов возглавил генерал от кавалерии князь А.Д. Меншиков. Под его командование поступило пять пехотных батальонов и пять драгунских полков. Всего две тысячи пехоты и три тысячи шестьсот драгун. Меншиков А.Д. решил провести бой в классическом линейном боевом порядке. Пехота наступала на батальоны шведов с фронта, а кавалерия, обогнув линию редутов, готовилась атаковать шведов с тыла. Появление русской пехоты и кавалерии шведы заметили слишком поздно. Их перестроению мешали также значительное количество раненых. Шведы попытались спасти остатки отряда, отходя к полкам в осадных траншеях у Полтавы. Им удалось собрать от 300 до 400 человек и, уходя лесом, отбиваясь от русской кавалерии, пройти четыре километра в направлении крепости. Однако здесь им путь преградили части гарнизона, вышедшие из города. Полковник А.С. Келин вывел свои силы из Полтавы, когда увидел разбитые шведские батальоны. Это было примерно в 7 часов утра. Шведы стянули свои силы в окопы ниже города и приготовились отразить комбинированную атаку русских войск. В то время как части гарнизона пошли на штурм с фронта и левого фланга, группа из 4 батальонов напала на шведов с правого фланга. Бой шел с переменным успехом. Шведы были вынуждены капитулировать между 10 и 11 часами утра. В плен к русским попало около 400 солдат и офицеров.

Шаблонность шведской наступательной тактики, отработанная десятилетиями, разбилась об искусство русских инженеров, профессионализм артиллеристов и стойкость русской пехоты и кавалерии.

Опасаясь, что Карл XII решил уклониться от нового столкновения, Петр I решил сам атаковать противника. 42 батальона пехоты были построены в две линии: 24 в первой и 18 — во второй. Кавалерия правого фланга состояла из 45 эскадронов (9-10 тыс. чел.), кавалерия левого фланга состояла из 24 эскадронов (около 4800 чел.). Пехота насчитывала около 17850 чел., причем 10 тыс. находилось в 1-й линии. Всего в боевом порядке стояло около 32 тыс. чел. при 68 орудиях. В лагере оставалось 11 пехотных батальонов (4700 чел.). Зная силу натиска шведов, Петр I приказал построить пехотные батальоны в 5 шеренг, а не в 4, как было принято в уставе. И все же русская боевая линия оказалась длиннее шведской примерно на 400 шагов.

Шведы решили предварительно разбить русскую кавалерию и вновь атаковать укрепленный лагерь. Но им требовалось подкрепление, которое не могло к ним пробиться. При этом русские войска заняли ранее отбитые у них редуты и вышли из лагеря. Надежда на подкрепление рассыпалась.

Таким образом, в контрнаступление пошла 26 тыс. армия, 56% всех регулярных сил и 5-6 тыс. иррегулярной конницы. К решающей схватке численность армии в 1,8 раза превысила шведскую. Если по кавалерии она была почти равной, то в пехоте русские войска имели 3-х кратное преимущество. Это должно быть поставлено в заслугу царю, так как именно пехота являлась лучшим родом войск. По артиллерии перевес был подавляющий — в 8 раз. Действия русской артиллерии в поле подорвали боевой дух шведских солдат. Этот фактор стал следствием дальновидной стратегии и правильного выбора тактического рисунка сражения.

Таким образом, вместо ожидания подхода подкреплений, шведам пришлось строиться к бою. Отойдя к опушке Малобудищенского леса, шведы начали перестроение в боевой порядок. Из-за того, что кавалерия правого крыла оказалась зажатой между своей пехотой с одной стороны и лесом с другой, шведы не смогли построить ее на правом фланге пехоты и были вынуждены развернуть ее позади пехотной линии. Кавалерия левого крыла находилась в беспорядке из-за недостатка пространства для развертывания своих рядов. Несмотря на это, было принято решение немедленно атаковать. Вытянутые в одну линию 10 батальонов шведской пехоты (4000-4500 чел.) пошли в атаку.

Из-за отсутствия поддержки артиллерии шведы стремились как можно ближе подвести свои батальоны к русским линиям. Из-за спешки в начале атаки батальоны правого фланга ушли вперед, а левофланговые части отстали. Шведские батальоны были построены на фронте 1450 метров. Интервалы между ними составляли 50 метров. В то время как пехота, сближаясь с противником, уже попала под артиллерийский обстрел, кавалерия все еще металась в беспорядке.

Видя, как русские войска быстро выходят из укрепленного лагеря, шведы, не имея равнения в линии, пошли в атаку, чтобы не быть стесненными на узком месте. Сблизившись на расстояние в 50 метров, шведы выдержали ружейный залп русских батальонов, но, несмотря на это, шли вперед. Шведы потеснили русские полки, несколько русских полковых орудий было захвачено шведами. Расколов первую линию наших войск почти посредине, шведы ждали поддержки своей кавалерии, но ее не было.

На левом фланге столкнулись гвардейские части обеих армий, произошел крупный кавалерийский бой. Однако решающие события произошли на правом фланге и в центре. Наступавшая там гвардейская бригада сходу опрокинула левое крыло шведов. Наиболее мощная группировка пехоты сдавила с разных сторон батальоны противника и устремилась вперед, заходя в тыл. Сопротивления шведы практически не оказали.

Так как разрыв между шведскими батальонами увеличился до 100-150 метров, особенно на левом фланге, то русская пехота и кавалерия хлынули в эти разрывы. Шведская пехота левого крыла обратилась в бегство.

На правом фланге русские войск обошли фланги боевого порядка шведов и сжимали тиски окружения. Попытка шведов остановить бегущих, не удалась. Управление войсками, и до этого осуществлявшееся не лучшим образом, рухнуло. Разрозненные атаки шведов не остановили охвата их левого крыла. Бегущие с левого фланга пехотинцы опрокинули шедший им на помощь шведский полк. В итоге три полка и два батальона лейб-гвардии шведов попали в окружение. Вслед за пехотой обратилась в бегство и большая часть кавалерии.

В тяжелейшее положение попал и король. Русская пехота и артиллерия обрушила свой огонь на отряд, окружавший шведского монарха. Погибли почти все лейб-гвардейцы пешего полка и 80 кавалеристов конвоя. Многие попали в плен. Королю удалось пробиться к Будищенскому лесу, где собирались отступающие и бегущие подразделения его армии. Генерал-майоры Х.Ю. Гамильтон, К.Г. Руус, В.А. Шлиппенбах, Б.О. Стакельберг, генерал-фельдмаршал К.Г. Реншильд, принц Вюртембергский, 319 офицеров попали в плен. Сдался в плен и первый министр короля граф К. Пипер. Казна короля была захвачена.

Шведы отступали с поля боя по двум направлениям: большая часть во главе с королем через Будищенский лес, меньшая — через редуты. Разбитая шведская армия стала отходить на юг к своему обозу у Пушкаревки. Однако русские части, достигнув Будищенского леса, остановились. Победители остались на поле боя праздновать победу и собирать трофеи. Всего было захвачено у шведов 133 знамени и штандарта.

По отечественным данным собственные потери составили 4635 чел., из них 1345 убитыми и 3290 раненными, потери шведов — 9334 убитыми и 2977 пленными. Погиб каждый третий швед, вступивший в сражение, на 23 убитых рядовых и унтер-офицеров в пехоте приходился один офицер.

В кавалерии из 7800 всадников, вступивших в бой, погибло и было ранено 500 человек. Артиллерия потеряла все 4 трехфунтовых орудия и двух офицеров из четырех. 90 % спасшихся раненых среди старших и 70 % среди младших офицеров пришлись на шведскую кавалерию. Среди пленных было большое количество раненых, в том числе и тяжело. Так, среди офицеров пехоты было 70 раненых (42,95 %), а среди офицеров кавалерии 52 (35 %). Общее количество раненых среди попавших в плен офицеров шведской армии достигало 38 %.

В ходе генерального сражения между русскими и шведскими войсками под Полтавой попал в плен практически каждый третий офицер. Учитывая высокий профессиональный опыт плененных офицеров, Карл XII понес невосполнимые потери командных кадров, которые не восстановил до конца Северной войны.

27 июня королевское войско было разгромлено наголову. Король бросил остатки своей армии, которая сдалась на милость А.Д. Меньшикова, и бежал в Турцию. Армия короля прекратила свое существование. Гром Полтавской победы навсегда похоронил великодержавие шведского королевства и надломил его военную машину.

Спустя три дня остатки некогда сильнейшей армии Европы капитулировали у Переволочной. В плен сдались 16 тыс. человек.

Целая армия (49 полков и корпусов) была ликвидирована за 4 дня. Из войска, прошлым летом насчитывавшего 49500 солдат, на первый день июля осталось 1300 душ, что перебрались через реку с королем. Прочие погибли или были взяты в плен. Это самая грандиозная военная катастрофа в истории Швеции и по сей день.

По случаю победы в Полтавском сражении в столице был проведен парад войск и шествие пленных по главным улицам Москвы.

После Полтавского сражения и капитуляции остатков шведской армии 1 июля 1709 г. военно-политическая и международная обстановка в Европе резко изменилась. Фактически полное уничтожение шведской армии и бегство Карла XII в Турцию привело к воссозданию Северного союза.

До 1720 года военные действия между Швецией и Россией носили вялый, затяжной характер. Лишь новое морское сражение у Гренгама, закончившееся разгромом шведской эскадры, поставило точку в истории Северной войны. Мирный договор был подписан в Ништадте 30 августа 1721 года. Швеция получила назад большую часть Финляндии, а Россия – выход к морю, статус морской державы, территории Прибалтики, часть Карелии, при этом значительно вырос международный авторитет и влияние России в Европе.

5и

23 июня

Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А.
К 125-летию со дня рождения Павла Алексеевича Ротмистрова, военачальника, главного маршала бронетанковых войск, Героя Советского Союза

Павел Алексеевич Ротмистров родился 23 июня (6 июля) 1901 года в деревне Сковорово Осташковского уезда Тверской губернии в крестьянской семье.

В 1916 году окончил Селижаровское высшее начальное училище, после чего работал грузчиком в Самаре, а в апреле 1919 года добровольцем вступил в Красную Армию. В конце мая был зачислен на Самарские советские военно-инженерные курсы и за время обучения участвовал в ликвидации Мелекесского восстания. Во время Гражданской войны воевал в составе Самарского рабочего полка против войск адмирала А.В. Колчака.

15 января 1921 года поступил в 3-ю Западную пехотную школу красных командиров в Смоленске. Во время обучения в марте 1921 года в составе сводной бригады курсантов в качестве пулеметчика 2-го полка участвовал в подавлении Кронштадского восстания, в числе первых ворвался в крепость, был ранен, но уничтожил пулеметную точку. В 1922 году за мужество, проявленное при штурме форта при подавлении Кронштадского восстания, был награжден орденом Красного Знамени. После окончания Смоленской пехотной школы был направлен в г. Рязань политруком роты 149 стрелкового полка, затем переведен в г. Владимир политруком дивизионной конной разведки.

Осенью 1922 года был направлен в 1-ю Советскую объединенную военную школу РККА имени ВЦИК, которую в 1924 году окончил с отличием и был направлен в Ленинград на должность командира взвода 31-го стрелкового полка 11 стрелковой дивизии. До октября 1928 года служил в Ленинградском военном округе на должностях помощника командира роты, командира роты, заместителя командира батальона, командира батареи 11-го артиллерийского полка.

В октябре 1928 года был направлен на учебу в Военную академию имени М.В. Фрунзе, по окончании которой в 1931 году был направлен на должность начальника первой части штаба 36-й Забайкальской стрелковой дивизии в Чите. В марте 1936 года майор П.А. Ротмистров стал начальником первого отделения штаба Отдельной Краснознаменной Дальневосточной армии, а в июне 1937 года стал командиром стрелкового полка и полковником. В январе 1938 года П.А. Ротмистрова назначили преподавателем тактики в Военную академию механизации и моторизации, а в 1939 году он защитил кандидатскую диссертацию.

Еще задолго до войны, не выступая публично, П.А. Ротмистров много работал над теорией вопроса применения танков в бою. Когда началась советско-финляндская война, то попросился на эту войну для изучения опыта применения танков и был прикомандирован к автобронетанковому отделу армии. Но не остался в нем, а выехал в 35-ю танковую бригаду для изучения опыта войны с командования танковым батальоном, был в танковых атаках, несколько раз был подбит, но продолжал добиваться поставленной перед собой цели.

После окончания советско-финляндской войны, где ему удалось в значительной мере проверить свои теоретические выводы, выступил в газете «Красная Звезда», где смело высказал свою точку зрения о применении танков. В частности, П.А. Ротмистров держался точки зрения массированного применения танков на поле боя, навязывания противнику своей воли и действий со стороны танковых войск Красной Армии. За советско-финляндскую войну П.А. Ротмистров получил орден Красной Звезды.

По его инициативе в СССР началось создание танковых армий однородного состава, без участия в их составе пехоты, и убедил в этом И.В. Сталина.

В конце 1940 года П.А. Ротмистров возглавил 5-ю танковую дивизию в Литве, а накануне Великой Отечественной войны там же стал начальником штаба 3-го механизированного корпуса. С началом войны корпус был уничтожен, а полковник П.А. Ротмистров около двух месяцев выходил из немецкого тыла с командиром корпуса, группой командиров и красноармейцев и в конце августа 1941 года вышел из окружения.

В битве за Москву П.А. Ротмистров командовал танковой бригадой, а с апреля 1942 года – 7-м танковым корпусом, с которым участвовал в Сталинградской битве. 21 июля 1942 года стал генерал-майором танковых войск. В конце 1942 года, когда немецкие войска были окружены в районе Сталинграда, немецкое командование попыталось нанести удар по советским войскам с территории Котельниковского района с целью деблокирования окруженной группировки. Против них была брошена 2-я гвардейская армия, усиленная 7-м танковым корпусом. Танкисты П.А. Ротмистрова участвовали в разгроме группы войск генерал-фельдмаршала Эриха фон Манштейна, освободив станцию Котельниково и поселок Котельниковский. 29 декабря 7-й танковый корпус был переименован в 3-1 гвардейский танковый корпус, а П.А. Ротмистров был произведен в генерал-лейтенанты танковых войск.

В феврале 1943 года П.А. Ротмистров был назначен командующим 5-й гвардейской танковой армией, с которой участвовал в Курской битве и, которая, сыграла ключевую роль в оборонительном сражении на Воронежском фронте.

12 июля 1943 года 5-я гвардейская танковая армия приняла участие в контрударе советских войск, известном как Прохоровское сражение. Летом 1943 года советское командование, имея общее представление о планах немецких войск, приняло решение измотать противника в обороне, который рассчитывал вернуть инициативу в войне, а потом нанести контрудар по немецким войскам. Немецкое командование летом 1943 года рассчитывало нанести сокрушительное поражение Красной Армии на Курской дуге, для чего были задействованы максимальные усилия немецкой промышленности.

5-я гвардейскую танковую армию П.А. Ротмистрова держали в резерве для перехода в контрнаступление. Однако на южном фасе Курской дуги немцы сумели глубоко вклиниться в оборону Воронежского фронта генерал-полковника Н.Ф. Ватутина, угрожая выйти на оперативный простор, а ситуация грозила стать похожей на трагические летние месяцы 1941 и 1942 гг. 5-я гвардейскую танковую армию бросили навстречу с приказом задержать немцев. Совершив 400-км марш, армия не успела: немцы захватили рубежи, с которых должна была наступать 5-я гвардейская танковая армия, а 2-й танковый корпус СС занял стратегически выгодное положение под Прохоровкой. Кроме того, немцы располагали новейшими танками с усиленной броневой защитой и новыми 88-мм пушками.

В заведомо невыгодных условиях советские танкисты атаковали противника броня в броню и понесли высокие потери, но остановили врага. При этом немцы, мечтавшие об окружении и разгроме крупной советской группировки, не ожидали встречного танкового сражения. Причем наши маневренные танки Т-34 грозили зайти в тыл немцев, поэтому встречное танковое сражение для немцев стала единственной возможностью избежать этого. Сражение под Прохоровкой продолжалось до 16 июля: немецкие войска отступили, советские войска оставили позиции за собой, что сыграло роль в дальнейшем контрнаступлении, но потеряли свыше 60 % танков.

Учитывая опыт Курской битвы, П.А. Ротмистров потребовал модернизации советского танкового парка и стал одним из инициаторов создания новой модификации танка Т-34 с 85-мм орудием, который стал поступать в войска в марте 1944 года.

В сентябре 1943 года армия П.А. Ротмистрова, форсировав Днепр, освободила Пятихатки, Кривой рог и Кировоград, а 20 октября 1943 года П.А. Ротмистров получил звание генерал-полковника танковых войск. Его армия участвовала в окружении немцев в районе Корсунь-Шевченковского, за что П.А. Ротмистров 21 февраля 1944 года был произведен в маршалы бронетанковых войск.

В июле 1944 года П.А. Ротмистров не смог с ходу прорваться к Вильнюсу, за что был снят с командования армией и назначен заместителем командующего бронетанковыми и механизированными войсками Красной армии. Опыт войны показал, что П.А. Ротмистров был хорошим теоретиком и организатором.

После Великой Отечественной войны П.А. Ротмистров служил командующим бронетанковыми и механизированными войсками в Группе советских войск в Германии, а затем на Дальнем Востоке. В 1948 году его назначили заместителем начальника кафедры Военной академии Генерального штаба. В 1953 году он окончил Высшую военную академию имени К.Е. Ворошилова.

В 1956 году П.А. Ротмистрову была присуждена ученая степень доктора военных наук. В 1958-1964 гг. он был начальником Военной академии бронетанковых войск, при этом активно поддерживал связь с войсками, для улучшения военно-научной работы организовывал творческие конференции, участвовал в разработке трудов по использованию танковых войск в бою, операции и войне в целом, а также перспективам их развития.

28 апреля 1962 года за заслуги перед Вооруженными Силами в деле разработки военной теории, воспитания и подготовки офицерских кадров П.А. Ротмистрову было присвоено звание Главного маршала бронетанковых войск.

В 1964 году П.А. Ротмистрова назначили помощником Министра обороны по высшим военно-учебным заведениям.

7 мая 1965 года за умелое руководство войсками, личное мужество и отвагу, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчикам, ему присвоили звание Героя Советского Союза. Он был также награжден шестью орденами Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденом Кутузова I степени, орденом Суворова I и II степени, орденом Красной Звезды, “За службе Родине в Вооруженных Силах СССР» III степени, медалями СССР и иностранными наградами.

В 1968 году П.А. Ротмистров был переведен в группу генеральных инспекторов.

П.А. Ротмистров написал ряд научных трудов: «Танковое сражение под Прохоровкой» (1960 год); «Время и танки» (1972 год), в котором рассказал о зарождении и развитии танковых войск, взглядах на строительство танковых войск перед войной и в ходе её, практике применения танковых войск, о роли советских танков в годы Великой Отечественной войны, приводит опыт применения танков в Корее и Вьетнаме, а также описывает танки будущего; «Танки на войне» (1975 год»), в котором рассказано об истории появления и развитии танков, о героизме советских танкистов, проявленном в боях с врагами Родины, о роли и значении танков в современных войнах; военные мемуары «Стальная гвардия», которые не успел закончить, где он вспоминает о боевом пути своих частей и уделяет внимание ключевым операциям войны – Сталинградской битве, Курской дуге, Корсунь-Шевченковской операции.

П.А. Ротмистров внес значительный вклад в победу в Великой Отечественной войне и послевоенное развитие Советской армии.

Павел Алексеевич Ротмистров скончался в Москве 6 апреля 1982 года и был похоронен на Новодевичьем кладбище.

Именем Павла Алексеевича Ротмистрова названы улицы в Москве, Твери, Котельниково, в поселках Прохоровка и Селижарово.

3и

21 июня

Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А.
О применении и развитии реактивных установок БМ-13 «Катюша»

21 июня 1941 года было принято решение о срочном развертывании серийного производства реактивных осколочно-фугасных снарядов М-13 и реактивной системы залпового огня – пусковой установки, получившей обозначение «Боевая машина 13» (БМ-13), а также о формировании ракетных частей.

Из-за того, что реактивная установка войсковых испытаний не проходила, было принято решение о формировании 1-й отдельной экспериментальной батареи, которое началось 28 июня 1941 года. На вооружение батареи передали семь опытных установок БМ-13 и одну гаубицу образца 1938 года в качестве пристрелочного орудия. Командиром батареи был назначен слушатель Артиллерийской академии имени Ф.Э. Дзержинского капитан Иван Андреевич Флёров (24 апреля 1905 г. – 6 октября 1941 г.). Сформированная батарея была направлена на фронт для всесторонней проверки боевой эффективности нового оружия.

4 июля батарея вошла в состав 20-й армии Западного фронта, занимавшей оборону по р. Днепр в районе г. Орши. В ночь на 14 июля немецкие войска захватили Оршу, для наших войск положение складывалось тяжелым и нужно было задержать наступление противника для организации обороны на новом рубеже. При этом на станции Орша скопилось большое количество немецких эшелонов с личным составом, техникой, вооружением, боеприпасами и горючим.

Первое боевое применение реактивной установки БМ-13 произошло 14 июля 1941 года около 10 часов и стало важным событием Великой Отечественной войны. 14 июля батарея И.А. Флёрова развернулась в 5-6 км и впервые произвела залп одновременно из всех пусковых установок БМ-13 по железнодорожной станции Орша, где находились немецкие войска. Залп реактивных установок БМ-13 стал неожиданным для противника. В результате одновременного огневого удара 112-тью осколочно-фугасными и зажигательными реактивными снарядами были уничтожены склады, железнодорожные составы, большое количество техники. Потери противника в личном составе были очень велики, как и велико было психологическое воздействие применения реактивных систем залпового огня на противника. Немецкие войска были деморализованы от применения нового вида оружия.

Через полтора часа батарея И.А. Флёрова произвела второй залп по временной понтонной переправе через р. Оршицу, где скопилось большое количество живой силы и техники противника. В результате нанесения удара переправа противника была сорвана и развить успех на этом направлении ему не удалось. В дальнейшем с этого участка фронта немцы вывезли три эшелона убитых и раненых.

Бойцы батареи выполняли сложные боевые задачи в условиях постоянных боев и отступления советских войск летом 1941 года. После боевого крещения под Оршей батарея успешно действовала в боях под Рудней, Смоленском, Ельней, Рославлем и Спас-Деменском. За три месяца боевых действий батарея И.А. Флёрова не только наносила материальный урон немецким войскам, но и способствовала поднятию морального духа наших военнослужащих в условиях отступления. При этом немцы организовали охоту на батарею И.А. Флёрова, ставя цель захватить её.

3 октября 1941 года на Западном фронте сложилась тяжелая обстановка и батарея И.А. Флёрова с другими частями Красной армии попала в окружение в Спас-Демянском котле, оказавшись в тылу немецких войск. Немцы хотели захватить батарею и 6 октября 1941 года возле деревни Богатырь Знаменского района (бывшего Вяземского) Смоленской области батарея попала в засаду. Чтобы секретное оружие не досталось врагу, тяжелораненый капитан И.А. Флерова подорвал себя с головной пусковой установкой. Советские солдаты уничтожили оставшиеся установки, при этом большинство бойцов, расстреляв боезапас, погибло в бою. Из окружения удалось выйти 46 военнослужащим.

Подвиг батареи И.А. Флёрова стал примером мужества и верности воинскому долгу. 21 июня 1995 года капитану И.А. Флёрову было присвоено звание Героя Российской Федерации посмертно. Осенью 1995 года группа вяземских поисковиков в 250 метрах западнее деревни Богатырь (Смоленская область, Угранский район) нашла семь погибших ракетчиков, среди которых были опознаны остатки И.А. Флёрова. 6 октября 1995 года все останки были перезахоронены рядом с обелиском возле деревни Богатырь, установленным в память о подвиге ракетчиков.

Эффективность действий батареи И.А. Флёрова и сформированных еще семи батарей способствовали быстрому наращиванию производства реактивных систем залпового огня. К осени 1941 года в Красной армии имелось 45 дивизионов трехбатарейного состава – по четыре пусковых установки в батарее. Затем началось формирование полков реактивной артиллерии, получивших официальное название гвардейских минометных полков артиллерии резерва Верховного Главнокомандования, состоявших из трех дивизионов БМ-13 и зенитного дивизиона – тридцать шесть БМ-13 и двенадцать 37-мм зенитных пушек. Залп полка составлял пятьсот семьдесят шесть 132-мм реактивных снарядов, что позволяло уничтожать живую силу и технику противника на площади более 100 га.

Реактивные системы залпового огня производились одновременно на нескольких заводах и в конструкцию пусковых установок БМ-13 периодически вносились усовершенствования и изменения, связанные с особенностями производства, поэтому в войсках одновременно использовались до десяти разновидностей, что затрудняло обучение личного состава и обслуживание техники.

В этой связи в апреле 1943 года была принята на вооружение унифицированная пусковая установка БМ-13Н, что позволило устранить выявленные недостатки, удешевить стоимость, универсализировать все узлы установки, повысить технологичность производства. В конструкцию был введен новый узел – подрамник, что позволило производить сборку артиллерийской части пусковой установки как единого агрегата на нем, а не на шасси, и обеспечивало легкость монтажа на шасси любого автомобиля, при этом масса артиллерийской части уменьшилась на 250 кг, а стоимость более чем на 20%. Это также существенно повысило боевые и эксплуатационные характеристики пусковой установки, а введение бронирования бензобака, бензопровода, боковых и задней стенок кабины водителя повысило ее живучесть в бою. Был также усовершенствован подъемный и поворотный механизмы, что ускорили наведение ее на цель.

Унифицированная пусковая установка БМ-13Н вела огонь прежними реактивными снарядами М-13 и реактивными фугасными снарядами М-20, которые поступили на вооружение в июне 1942 года. В качестве основной базы начал использоваться американский трехосный полноприводный грузовой автомобиль повышенной проходимости с мощным двигателем «Студебеккер US», который поставлялся Советскому Союзу по ленд-лизу, что повысило тактическую мобильность реактивной артиллерии.

В апреле 1944 года для БМ-13 появились новые 132-мм реактивные снаряды улучшенной кучности М-13УК с дальностью стрельбы 7900 м, при этом рассеивание боеприпасов уменьшилось в три раза. Результат появление нового боеприпаса – вместо полкового залпа можно было использовать залп дивизиона, мощность которого также возросла, а из-за уменьшения рассеивания боеприпасов появилась возможность наносить удар по целям, которые были расположены близко к своим войскам, при этом сокращалось время между воздействием боеприпасов по противнику перед атакой и самой атакой.

Основные задачи реактивной артиллерии: поражение открытой живой силы, огневых средств, артиллерийских и минометных батарей противника, что достигалось, как правило, одним залпом, для чего, в зависимости от размеров цели, использовали залп батареи, дивизиона или полка. При этом реактивные системы залпового огня применялись, как правило, на направлениях сосредоточения главных ударов по противнику и по его особо важным объектам.

К концу великой Отечественной войны в состав советской реактивной артиллерии входили 7 дивизий, 11 отдельных бригад, 114 отдельных полков, 38 отдельных дивизионов. Новый вид оружия показал очень высокую эффективность и сыграл значительную роль в борьбе против немецко-фашистских захватчиков.

2и

21 июня

Седнев В.А., Масалева М.В., Сергеенкова Н.А.
85 лет назад на вооружение РККА принята реактивная
артиллерия — пусковые установки БМ-13 «Катюша»

Работы по созданию реактивного оружия в СССР начались в 1920-1930-х годах. Разработкой занимались сотрудники Реактивного научно-исследовательского института. В 1937 году на вооружение Военно-воздушных сил Советского Союза был принят 82-мм реактивный снаряд класса «воздух-воздух», а в 1938 году – 132-мм реактивный снаряд класса «воздух-земля». После этого Главное артиллерийское управление поставило перед разработчиком этих снарядов – Реактивным научно-исследовательским институтом, в дальнейшем переименованным в НИИ-3, создать реактивную систему залпового огня для снарядов РС-132.

В феврале 1938 года НИИ-3 под руководством А.Г. Костикова приступило к созданию средств для залпового огня или стрельбы очередями реактивных снарядов. В августе 1938 года был представлен проект механизированной установки с пусковыми устройствами и системой прицеливания, смонтированной на автомобиле ЗИС-5, и комплект реактивных снарядов с химическими и осколочно-фугасными боеголовками, а также тактика ее применения: скрытное занятие позиции – подготовка в течение 3-4 минут к стрельбе – залп в течение нескольких секунд – покидание боевой позиции от ответного огневого удара противника. В результате получилась боевая машина, способная вести одиночный, групповой и залповый огонь. Основной недостаток – повышенное рассеивание одиночных снарядов у цели – компенсировался применением залпового огня.

К лету 1939 года НИИ-3 разработал новый 132-мм осколочно-фугасный снаряд, который получил название «М-13». По сравнению с авиационным РС-132 он имел больше дальность полета, более мощную боевую часть и кучность стрельбы. К ноябрю 1939 года НИИ-3 создал реактивную систему залпового огня, получившую обозначение «Боевая машина 13» (БМ-13). Однако результаты создания реактивной системы военных специалистов не удовлетворили и работа по созданию более надежного, подвижного и простого в обращении оружия для мощного и артиллерийского нападения на противника продолжилась.

Боевая машина с реактивными снарядами вышла на смотр новых образцов вооружения Красной Армии 15-17 июня 1941 года в подмосковном Софрино. Стрельбу реактивной артиллерии демонстрировали 17 июня и комиссия, в числе которых были нарком обороны маршал С. Тимошенко и начальник Генштаба генерал армии Г. Жуков, были впечатлены применением нового вида оружия.

21 июня 1941 года были подписаны документы о принятии на вооружение и срочном серийном производстве реактивных снарядов М-13 и пусковой установки БМ-13. В дальнейшем реактивная установка БМ-13 получила в народе название «Катюша» и стала одним из символов Победы Советского Союза в Великой Отечественной войне.

Главными преимуществами реактивной установки БМ-13 были: высокая скорость залпа; мощное поражение больших площадей; мобильность; внезапность удара; психологическое воздействие на противника. Несмотря на оставшуюся сравнительно невысокую точность одиночных снарядов, массовый залп позволял эффективно уничтожать живую силу, укрепления и технику врага.

Реактивная установка БМ-13 состояла из реактивных снарядов, пусковых установок, приборов управления стрельбой и транспортных средств. Сама установка монтировалась на шасси грузового автомобиля повышенной проходимости ЗИС-6 представляла 16-зарядную пусковую установку, в которой восемь парных направляющих желобкового типа размещались вдоль оси автомобиля, а стрельба велась через кабину водителя. Устойчивость автомобиля обеспечивалась использованием опорных домкратов.

Заряжание производилось с заднего конца направляющих, что позволяло ускорить заряжание. Установка имела поворотный и подъемный механизмы. Для точного наведения пусковой установки в горизонтальной плоскости был приспособлен артиллерийский прицел и панорама от 122-мм гаубицы образца 1938 года. Стекла кабины закрывались броневыми откидными щитами. Напротив сиденья командира боевой машины был смонтирован пульт управления огнем, от которого шли провода к специальному аккумулятору и к каждой направляющей. Залп установки состоял из 16 снарядов, которые выпускались за 7-10 секунд. Наибольшая дальность полета реактивного снаряда М-13 массой 42 кг достигала 8470 метров, дальность прямого выстрела – 850 м. Масса в боевом положении – 6800 кг, расчет – 4 человека.

Время перевода пусковой установки из походного положения в боевое положение составляло 2-3 минуты. Угол вертикального обстрела находился в пределах от 4⁰до 45⁰, угол горизонтального обстрела — 20⁰. Конструкция пусковой установки позволяла в заряженном состоянии передвигаться со скоростью до 40 км/час и быстро развертываться на боевой позиции, что способствовало нанесению внезапных ударов по противнику.

Главной особенностью нового оружия было использование реактивных снарядов, запускаемых с направляющих установок. Это позволяло за короткое время наносить мощный удар по противнику на большой площади. В отличие от обычной артиллерии, реактивные установки могли быстро менять позиции после залпа, что повышало их выживаемость на поле боя. Многозарядность реактивной системы залпового огня позволяла одновременно поражать цели на значительных площадях, а залповый огонь обеспечивал внезапность и высокий эффект поражающего и психологического воздействия на противника. Особенно эффективно реактивные установки БМ-13 действовали при подготовке наступлений. Появление реактивных установок БМ-13 стало важным достижением советской науки и техники, оказало большое влияние на ход боевых действий, а сама реактивная артиллерия стала частью Вооруженных сил СССР.

Впервые боевое применение реактивной установки БМ-13 произошло 14 июля 1941 года во время Смоленского сражения, в самый тяжелый период начала Великой Отечественной войны и стало важным ее событием. Советское командование высоко оценило эффективность реактивных установок и приняло решение о массовом производстве реактивных установок БМ-13.

Реактивные установки БМ-13 широко применялись на всех фронтах Великой Отечественной войны и использовались при обороне Москвы, в Сталинградской битве, Курской битве, в ходе штурма Берлина. «Катюша» доказала эффективность реактивной артиллерии и оказала влияние на дальнейшее развитие вооружения во многих странах мира.

Производство реактивных систем залпового огня осуществлялось на заводе им. Коминтерна (г. Воронеж), на заводе «Компрессор» (г. Москва), на предприятиях Сибири, Урала и Средней Азии. Реактивная система залпового огня выпускалась в 1941-1945 гг. и было произведено более 11000 единиц боевых машин, более 10 000 пусковых установок для реактивных снарядов М-31, а также более 12 млн реактивных снарядов к ним.

Для советских бойцов «Катюша» стала символом мощи, мужества и технического превосходства Красной армии, надежды на победу, а ее история навсегда вошла в память народа. Сегодня реактивная установка БМ-13 остается одним из самых известных символов Великой Отечественной войны. Памятники реактивной установке БМ-13 установлены во многих городах страны. История первого применения реактивных установок БМ-13 напоминает о героизме советских солдат, инженеров и рабочих, внесших вклад в Победу.

21и

5 июня

Балицкий П.С., Целуйко А.В., Рожков Р.С.
5 июня – Всемирный день охраны окружающей среды

Всемирный день охраны окружающей среды отмечается ежегодно 5 июня и направлен на привлечение внимания к глобальным экологическим проблемам и стимулирование действий по защите нашей планеты.

Всемирный день охраны окружающей среды был провозглашён на 27-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН 15 декабря 1972 года в рамках Резолюции № A/RES/2994 и впервые отмечался в 1973 году под руководством Программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП). Дата 5 июня выбрана в честь начала Стокгольмской конференции по проблемам окружающей среды человека в 1972 году, которая стала важным этапом международного сотрудничества в области охраны природы

Цель праздника – привлечение внимания мировой общественности к экологическим проблемам, таким как изменение климата, загрязнение воздуха и воды, накопление пластиковых отходов, сокращение биоразнообразия и деградация экосистем. Экологические проблемы напрямую влияют на: продовольственную безопасность (деградация почв и экстремальные погодные явления угрожают урожаям); водную безопасность (дефицит чистой воды провоцирует конфликты и миграционные кризисы); общественное здоровье (загрязнение атмосферы и водоёмов увеличивает риск заболеваний); социальную стабильность (экологические бедствия усиливают социальное напряжение и могут стать катализатором различных конфликтов).

В этот день государства и организации проводят мероприятия, подтверждающие их стремление к сохранению и улучшению окружающей среды, включая образовательные акции, экологические кампании и международные конференции.

Всемирный день охраны окружающей среды объединяет миллионы людей из более чем 150 стран, создавая глобальную платформу для обмена опытом, продвижения экологических инициатив и стимулирования действий на всех уровнях – от отдельных граждан до правительств и международных организаций. Этот день также способствует формированию экологической культуры и осознанию важности сохранения природных ресурсов для будущих поколений.

В Российской Федерации существует своя Стратегия экологической безопасности, которая позволяет увеличить рост числа проектов на стыке охраны окружающей среды и безопасности жизнедеятельности. Эти проекты включают внедрение «зелёные» технологий и стандартов ESG, внедрение «умных» систем контроля выбросов на предприятиях, проводить аудит экологической безопасности, использование искусственного интеллект для прогнозирования экологических рисков и моделирования последствий катастроф, развитие системы раннего оповещения о природных и техногенных угрозах, создание цифровые двойники экосистем для оценки воздействия человеческой деятельности, обучать персонал принципам устойчивого развития.

Всемирный день охраны окружающей среды – это не только повод подвести итоги, но и шанс наметить новые цели. Каждый из нас может внести вклад в общую безопасность: соблюдать правила раздельного сбора отходов; экономить ресурсы (воду, электроэнергию); поддерживать инициативы по озеленению городов; участвовать в экологических акциях и просвещении.

Все люди, как в Российской Федерации, так и на всей нашей планете, должны понимать, что охрана окружающей среды – это не дополнительная нагрузка, а инвестиция в будущее. Безопасный мир возможен только на здоровой планете.

Доцент кафедры «Безопасность жизнедеятельности» Финансового университета при Правительстве РФ, канд. воен. наук, доцент Балицкий П.С.

Доцент кафедры «Безопасность жизнедеятельности» Финансового университета при Правительстве РФ, канд. воен. наук, доцент Целуйко А.В.

Доцент кафедры «Безопасность жизнедеятельности» Финансового университета при Правительстве РФ, канд. эконом. наук, доцент Рожков Р.С.

Всем